昨天收到短信，提示摩托车该做保养了。其实这几天我才跑过120多公里，促使我今天去店里的是另外一件事——车子快没油了！

我去油站加油，需要临时牌照、驾驶证，我的证还是汽车证，加油站不给加。北京的执政逻辑挺好，摩托车必须证件齐全，否则不给加油。这样无形当中给不法分子设置了一些障碍，增加一些违法的麻烦，我是指那些偷车贼。当然，想加油路子还是有的，完全可以租一台汽车加油然后抽出来供给摩托车。

早上8点多骑车到店里，女老板帮忙去加油站加了油。男老板问我，怎么才来？临时牌照该换了。我说你把送我的头盔给卖了吧？买车时我要了一个本田标的头盔，当时没带走，还真有人惦记上了。这次过去拿，不见了！我叮嘱老板帮我弄一个带本田标的头盔，我其实很少戴头盔，总觉得不方便。头盔拿回来也就是给摆设，看着养眼。

我是老司机，年少时摸过各种摩托车。所以买车时直奔主题——新大洲本田。家门口就有一家摩托车店，各种铃木车，转过几次，没有代理新本弯梁。出去办事，也见过北京的专卖店里各种大型进口机车，几万十几万的都有，这些不是我的菜。于是我在地图上找到新大洲本田店，就找到这家店，打车过去，简单咨询，老板报价7800，需要预定。网上价格明明不过七千。第二次去店里，女老板报价7100，上户口1200，总价8300，我交了3000定金，出差半个月回来提了车。

我在北京漂着，很早就想拥有一台买菜车了！这次换了地方住，居然租到一楼！房子是朝阳的，前面扩出去两米多，摩托车进出方便，所以动了心思娶回家这台小小的弯梁机车。

下面就我的骑行感受写一写小体验小故事，分享给摩友们。

牛摩网你真牛！我第一次来你就欺负我！

就这个验证码，我输入十几次显示错误，点进去就是这个码，输入就错误。1965,1365,1865都不对。难道5是S么？

我只好复制内容，重新开贴，再输入新验证码，才实现发帖。

刚点击发送，又来限制300秒！！！

说说为什么选择本田吧！

我对摩托车的认识是从重庆80开始的，是两冲程发动机。然后是嘉陵70，长春铃木100，本田100两冲程，五羊本田125，铃木王125，幸福250等等。还有怎么也踹不着火的南方125。前几天打车去店里，出租车司机师傅还提到四冲程无极变速的玉河50。

在我的记忆里，在本田万里行125之前，本田曾经有一款带翅膀标的四冲程本田100，自从看到这款车，本田的带翅膀的标识，就深深印在我的脑海里了！

这次选车，我的首选就是弯梁，然后考虑到底是本田铃木雅马哈哪一个厂家。也看过踏板车，在我幼时的记忆里，踏板车是皮带传动，油门加起来，甩动皮带，皮带传动动力加强。总感觉这个过程稍微费油。选车时候骑过店里的踏板车，很稳定很有感觉，但因为稍微胖一些，担心进门不方便不如弯梁灵活，所以放弃。

之前浏览过一些骑乘体验帖子，有人说自己的电喷车子骑行熄火，有说新大洲本田飘悦的，也有说五羊本田锋影的，我还有些许担心。到了店里，店主一句话给了我定心丸，经他手卖出去的车车没问题。也是哈！本田这么牛的技术，打遍天下无敌手，怎么可能搞不定小小的电喷？曾经的捷达电喷也是引起潮流的事情，现在道上跑的车子，有哪一台不是电喷？电脑程序控制，是必然趋势了。

车子早上跑到127公里，加油21元。我看有一些车友测油耗，你是没骑过两冲程，也不知道传说中的幸福250！我经常开车，每一次加油都是两百多。没有对比就没有伤害，本田110排量四冲程发动机油耗完全可以忽略不计。

新飘悦车子启动点火就有，也有几次怠速低或车凉车子熄火的情况。有车友说有时需要启动两次，我想这都不是问题。如果你早生2、30年，遇到过南方125，踹上个10脚20脚还不着火，那才是叫天天不应叫地地不灵呢！

当初选车，就看中了迈速表上的140迈！真骑上了才发现，原来可劲加油门也不过5、60。我是不敢把油门加到底的，虽然我能接受的速度是140，那必须得是高速赛车，路况良好。

有车友说过车子抖动、发动机声噪大、发动机过热的话题，在我看来，这都不是事儿！其实我听到发动机顶杆的声音，听到排气管噗噗噗的声音，听到挂挡嘎达声音，都很好听。这才是机车应该有的声音。

媳妇娶回家，最担心的是跟人跑了！

我猜想贼偷的过程是这样，要么贼盯上你的车子一直跟着，见停车了就拿工具作案。要么就是两个或几个贼骑着摩托车四处溜达，发现目标就下手。

网上各种传闻偷车贼，似乎北京这几年少了。郭嘉维稳捎带脚也把贼给震慑了。大白天北京的贼带着一套作案工具四处溜达，北京这种环境，想起来这场景就好笑。所以我推测，贼是真的少了。所以我就只上了一把碟刹锁。

今天在店里看了GPS防盗定位器，也看了手机架充电装置，感觉上材质做工都不理想，装在车子上有一些画蛇添足。也看了后备箱，我其实还是担忧质量，担心用一段时间之后，稀里哗啦的响。如果有原厂配件，或许我还可以考虑。

曾经骑过很多朋友的车子，感受不一样的地方有很多，比如手刹迟滞，脚刹间量大，各种关节上锈，等等等等。

所以我保养车子，除了换机油清洗滤清器维护电瓶，我还要做一件事，把车子各个环节上点机油，比如车梯子铁碰铁的地方，比如脚蹬子折叠处，比如转向灯开关，比如钥匙孔，最重要的部分还有油门线手刹线，有时我会把线拆下来，向里面灌机油，保持使用时顺滑。

当然新车不用急着上油，使用3-5个月之后，经历过几次雨淋之后，就要开始保养了。

这是后视镜的位置，装车时小师傅给我平摊了，今天到店里找到14口的扳手，我把角度向前调了，与车把成45度角的位置。这样后视镜可以清楚看到车后有车无车。

车灯是直流供电，是着火着灯，我推测不走电池，这样能节省电池寿命。近光灯距离约3、40米，远光灯距离约5、60米，光源辐射范围刚刚好，亮度还可以。

有车友说车子不足的地方是油箱小，我也有同感。但再想想一箱油能跑120公里，也就释然了。买菜车吗，不用跟跑长途的跨骑比。

谢谢！提醒绳是一个好办法！我还琢磨呢，装上碟刹锁，哪天忘了直接启动车子还不出事了？

头盔没办法了，我的习惯不好。而且戴上头盔就限制了视线的角度和扭头的灵活性，于我来说，我总感觉没有头盔会更安全。

说说档位，我总是感觉如果弯梁配有离合器会更好。或许无离合是一项先进技术吧！

新车的时候，换档比较硬，经常有挂不上高位档憋车的时候，需要用油门、速度来找档位。车子骑过100多公里，这个现象少了许多。

我见过很多生手车友，还没养成勤换挡的好习惯，掐着离合找速度，这样做对车子伤害很大，尤其是不安全。建议还是正视这个问题，千万不要掐着离合找速度。

我想很多人选择踏板车，也跟弯梁没有可操控的离合器这个因素有一些关系吧！