印度真的超可爱，德里的印度门和孟买的印度门英文是不同的

这里的城市交通，喇叭震天，人、自行车、摩托车、突突车、汽车，水泄不通…

Through the country,we ride. Through the city,we ride. Through the mountain,we ride.

但这里有举世闻名的世界奇迹、各种令人惊艳的古堡、遗迹；
这里确实也算得上脏乱差，但总觉得过于妖魔化，没有那么夸张和无法接受；
这里也有旅游景点骗子，但大部分人还是善良而热心，有时候我甚至羞耻于自己把人想得太坏了…
“Incredible”，我觉得他们真的用了最贴切的一个词语来形容自己，看起来疯狂无序，但却有自己独有的魅力。

Taj Mahal

Red Fort

千柱庙

这算不上是一次牛逼哄哄的旅行，但对于我们，这是一次可以一直记得的旅行。
从最开始小心翼翼10km/h的速度骑出市场到放肆的120km/h在高速上狂奔；
从一天200km不到的里程到最后敢挑战400km+一天；
从出发前一周才搞定我xs号的头盔，落地 印度 内心还忐忑没底到终于顺利且安全的完成回家……
这趟旅行带给我太多～

我们的线路图

钢板骑士（King Wang同学）：二号机车骑士，平日里就有一辆本田CB190R代步，机车经验比起徐三饼同学，简直丰富到外太空去了。
但是17年上半年，一场“惨烈”的交通事故后，告别机车半年，且在去印度的时候右手里还打着钢板+螺丝，故自封为“钢板骑士”。

好像在元旦的时候，别人问我春节计划，我还是说 西藏 ～

普莫雍措，我还是会来的啦～等着我！

但物以类聚，人以群分，不靠谱的我，同样习惯了身边不靠谱的他们，没有踏上旅程前，“我从哪里来，要到哪里去”都是个哲学问题，充满了“辩”数。

king wang的加入，一度让三个人的讨论群变得天马行空，目的地从海拔5000的冰川改到了海拔为0火热的东南亚 ，甚至还试图潜入负海拔；
交通工具也从四个轮子到两个轮子到没有轮子～

机车昆曼，我想总有一天也会实现的嘛～

目的地最终在临出发前还有一个1个月确定了，正好在那个时候，我看到了阮同学的印度摩托车游记，嗯，春节我们一定要在那里～
但这个时候彤忻却放鸽子了！！！
2个人，去印度骑摩托车，是否还要继续？王同学陷入了深度的纠结。而如果王同学放弃，我一个人要说去印度 ，肯定是连家门都出不了的。
我费尽浑身解数，各种张贴小广告，各种一对一热情吆喝，都以失败而告终。

就在我想算了吧，放弃的时候。那天在明媚的阳光里，收到王同学的微信：“ 印度 ，我们去吧！”，哇哦，那一瞬间我开心成了一个200斤的胖纸。
嗯，这次真的要去了！这个在12年，我为了等签证在尼泊尔待了一个月，但最终因为没有拿到传真回执，只能忍痛放弃的国家，很快我就可以到达了～

年初二，落地德里是当地的晚上11点不到，机场灯火通明，和国内很多 大城 市并无差别。见到著名的 印度 教手印，办完入境之后，还没有适应2个半小时时差的我们，真是又兴奋又懵圈。

降落前德里的夜景，那时候的我们绝对没想到接下来要面对

一切都很顺利，为了免除一切前人攻略中各种可能的被宰、被骗的事儿发生，我和王同学一早就商议决定“穷家富路”，定好接机服务，破除一切后顾之忧。
当我们坐上面包车，驶出机场，驶向我们以为美好的住处的时候，两个人忍不住夸赞彼此英明，决定是如此的明智。但是，为什么为什么，这么久还没到；为什么为什么停在了一个小巷子里的酒店门口，却告诉我们到了，我们明明定的是个 airbnb 不是酒店啊！

德里机场著名的手印

一通紧张，我紧紧地抱住包，不知道该不该下车；
一通叽里呱啦的英语沟通；再一通电话，我们终于明白了！
果然是Incredible India，刚落地就是满满的戏剧化！
同个航班，三个人拼音名一模一样！于是接我们的车被一个“wang”捷足先登了去了我们的 airbnb ，我们则“抢”了另外一个“wangguang”的车去了他们酒店
而剩下的“wangguang”一行只能再叫了个车去接。

血泪经验，如果有小伙伴再来 印度 预定接机的，一定要double check，酒店名字、地址、接机人的姓名，被接机人信息，最好能用个特别点的名字，拼音真的太容易重名了，并且他们有时候也只是写个姓或者名，更容易混错！

还好，一番波折，最终我们三组人都各回到各家，各找到各的妈！
因为这段插曲，我们第一段的 印度 旅程，就以非常特别的方式：午夜2点，夜游德里城区而开启～
但我们的Incredible India的初印象，却完全没有那些“恐怖攻略”的不堪，虽然充满了意外的“惊”，但却没有“吓”反而挺“喜”。

到达我们预定的 airbnb 已经快凌晨3点，房东的父亲还在等着我们，给我们安排妥当一切才休息。第二天，碰到家里的每个人，第一句话都是“sorry！”，发自内心为重新找回我们这两个迷途的客人而欢欣雀跃，真的很感动！

除了小插曲带来的温暖，每天早上的早餐聊天时间都让我们舍不得结束。而且每天的早餐都精致得不要不要的。

这次的旅行，住宿其实我们大部分是在booking上预定的，只有德里是我们唯一选择了 airbnb 的城市。
一方面作为 大城 市，德里可供选择的房源确实很多，另外一方面考虑到选择 airbnb ，可以在初到时更方便的咨询一些信息，Smart Boy王童鞋还非常有选择的预定了女性房东的房源。这个明智的决定，让我们的 印度 旅行，开篇的起点真的太美好了。

而后来，从我们房东那得知，当晚我们错误抵达的酒店经理，也是非常赞的一个人好人。
在他们通电话时，我们房东希望酒店经理再帮我们叫个车送我们去她家，经理委婉的拒绝了，表示他们酒店所在的区域并不是很安全，建议还是我们房东再派个车去接我们，在之前，他可以在宾馆大堂确保我们安全和很好的休息。

也许是如此lucky的开篇，我们在后面的行程，虽然偶有插曲但也一直很幸运的被各种nice的人关照，而这些人和那些故事，则是我们这趟旅行最珍贵的收获～

说起 印度 摩托车，大部分人的第一印象应该也是“开挂”吧。每次 印度 共和 日阅兵陆军“龙卷风”摩托车特技表演队简直神一般的“无法直视”，而2017年， 印度 媒体也宣布， 印度 正式超越 中国 成为全球最大的摩托车市场。 印度 摩托车的保有量，真的令人咂舌，街头巷尾无处不在。各种牌子，本土的，进口的；各种款式，踏板、排挡； 印度 也有不少摩托车俱乐部，据说现在也有专门的女性骑手俱乐部呢～

开挂的 共和 日摩托车特技表演

在德里，租赁摩托车，主要就在Karol bahg市场。
说是市场，其实有点像一个各色小商品汇集的市集区。各条街道会有不同的主题，摩托车市场也就集中在一条街道上，店铺挨着店铺，每家店其实车型，款式，价格差别并不大，并不需要提前预约，可以每家都问一问，比比价格和车况，挑一家最合适的就可以。

市场里各色摩托车都有

但特别要注意是，因为不走回头路，需要异地还车，所以每个车的押金会相对更多一些，但一般每辆车1w卢比左右也足够了。如果超过这个价格就得注意，对方是不是就想把车直接卖给你，并不在乎你还不还回来了～

另外，也可能会有车行建议，替你省钱，不派人上门取车了，让你到异地后走物流把车发回来，然后他再将押金通过汇款的方式打给你～
这样就不需要支付昂贵的异地还车费用（确实这部分费用也比较高，我们租车一共花了10000卢比/每辆，但是因为异地还车，所以需要多付款，每辆车10000卢比的异地还车费用）

不过我和王童鞋对于 印度 生意人的信任度并不是特别高，所以两个人宁愿多支付1000人民币，也还是选择了让他们派人上门取车，当面退还现金的押金。（就这样还各种乌龙，一场大戏，后面再述）

真的好喜欢Royal Enfield的样子，各种颜色都超级美

我们订车的过程，不算非常顺利也算还凑活顺利吧。可惜我因为体型，王童鞋因为手里的钢板，最后我们两都放弃了极爱的复古Royal Enfield，改为 印度 本土品牌的Avenger220cc。
如果同样是妹纸，我还是非常推荐这款车的。高度合适，162左右的我，完全可以踩到地；至于重量，我觉得也在接受范围内。

我们最后预定的Avenger220cc，这趟下来我真心觉得还挺好骑的

其他车型，虽然真的非常好看～但是因为高度或者重量问题没办法完全的掌控（当然如果你是个高妹就当我没说），对于长途摩旅，特别是不熟悉路况的陌生国家，还是太过危险。

定好车，老板让我们2小时之后去取，他们需要检查一下。

我只想说，如果你真的想做个佛系，那来 印度 吧，在一个又一个5mins之后，你绝对会变得任何脾气都没有的。

作为一个旅行非常热爱乘坐当地local交通工具的girl，本打算做公车去市场，“对对是这个站，对对是去摩托车市场的”，但在我自拍了n个5mins后还没看到有一辆车来～只能作罢！这就是Incredible India，Google map的预计到达时间在这里是完全无效的。

终于，在等待了大约20个5mins之后，老板开始给我们办理租赁手续。办理的流程，大约是你们可以想象的最没有效率的方式～
到最后是不是还有一个手机架，绳子是不是少了，油还没给我们加呢，我们都毫不在意了，只想快点骑上走人。

盖手印画押，离开市场的时候，天已经完全黑了。 
出发前，王同学和我的死规定就是，我们两绝对不骑夜车。但约定好像都是拿来打破的，也许也是因为这个夜车的开端，接下来的旅行我们只有一天没有骑过夜车吧

2018，2.18；一切都妥当，就等明天出发啦～