最近几年国产摩托车企业迅速发展，各个厂家争先恐后的研发各种新车型，排量也越来越大。想想自己骑摩托车也有几年时间了，从小踏板到国产650排量基本都骑过了，也算对摩托车有所了解，那么今天就聊一聊去年新买的16款650NK，车辆性能不多少大家应该有有所了解，根据川崎ER6N逆向研发，车型激进动力和操控都很不错，绝对是年轻人的不错选择。

      我的NK是17年2月入手，现在行驶了8000公里了，在使用中还是遇到一些头疼的问题，在4000公里时骑行中忽然熄火，那天正好公司年会地点定在怀柔，刚骑上京藏高速没5分钟车子突然就熄火了，我正行驶在高速快车道上，熄火后车速还好不是瞬间降下来，我捏着离合迅速看右车道有没有车，准备把车停到应急车道上，车子停下来了我继续发动，但怎么打也不着车，仪表上发动机故障灯一直闪，我心想这下完蛋了，我怎么下高速呀，我就把钥匙开了关关了开，折腾了好一会，终于车子有着了（谢天谢地！）。我继续赶路， 一路提心吊胆的就怕再熄火了，终于还是坚持到了目的地。

       还以为这样就好了，结果在我回来的路上故障又来了，还是这个问题这次还好出了高速了，有了上次的经验这次还是比较冷静的，我还是按照上次的操作，钥匙不断开关结果依然不着车，实在没办法了就给旗利打电话，维修技师说可能是侧倾开关坏了，需要把后轮胎减震下面那个插头拔掉，废了半天劲终于拔下来了，果真是这个侧倾开关的问题，拔掉后发动机指示灯也不闪了，也可以打着车了，遇到这个问题的车友别着急，先拔掉试试，这个开关是车辆倾倒后自动熄火用的，不影响车辆正常使用。

车坏了不是最悲催的，悲催的是坏了没人给修，出了问题我就把车起到旗利清河店，准备进行维修，到了和售后反映了一下情况，结果售后师傅说这个问题修不了，需要更换侧倾支架这个支架厂家还没给我们提供，期间又去了两次还是相同答复，真的好绝望！

      心想就这样骑吧，反正也不怎么影响正常行驶，只要不倒车就行了，就这样继续骑。一直到7500公里早晨启动车子准备上班时，发现有防冻液滴到地上，我看了下储水箱结果储水箱里水位已经低于最低点了，仔细观察了一下是水泵下漏水，在冷车刚启动后漏水，当水温上来就不漏了，我再次把车骑到旗利清河店维修，维修师傅判断是水泵密封圈漏水，我心想这才一年多的车不会老化这么快吧，好吧坏就坏修吧，结果师傅说：修不了！你这漏的不严重，我给你加点防冻液先骑着，等严重了在修吧。我只能说好吧，加点防冻液灰溜溜的回去了，车子在家放了半个月期间骑了3次就出差了，出差回来我看看了储水壶结果又到最低点了，实在忍不了了还得修啊，我再次把车骑到旗利清河店进行维修，去了又向师傅反映了情况，维修师傅晾了我40分钟，我实在等不了了，我主动问师傅今天能修好吗，结果师傅说修不了，没有密封圈（妈卖批没有你早说啊），我说：那我自己加点防冻液吧，实在不行我自己买个密封圈带来换，师傅说：这样最好，我说：要不我自己再买桶防冻液自己换一下，师傅说：那也行（看来旗利的师傅还真懒啊），哎！我再次灰溜溜的走了。

     讲良心话，春风这几年还是挺务正业，新款车的故障比老款确实少多了（曾骑过15款NK和650TR），但还是有一些小问题需要解决，比如：电器件故障、漏液、共振大，当然国产品牌毕竟在技术上还是有些短板的，我们需要一些耐心，但最起码售后服务得做到位吧，不怕出问题就怕出问题没人给处理，不知道北京是不是所有的摩托车售后服务都不好，还是就旗利不行，反正去旗利修车就没行过（旗利清河店），不是没配件就是修不了，消费者买车不全看车辆品质，售后服务还是很重要的，如果有春风的人能看到，希望能重视售后服务，售后不是我自己的是是所有车友们的事，车友们请帮忙分享转发！