我是一个复古的爱好者（伪爱好），本打算入手棍子的时候，不小心看到银钢刚推出的拿铁轻骑兵系列，这个外形刚看到的时候我很喜欢。我也很荣幸成为云南？或者全国的首提！如果不是那请忽视我前面说的话。这也是我和这辆车的故事开始。这些都是我经历的，我本着不黑态度真实的说出来给大家分享我的轻骑兵！如果厂家看到也希望你们做车做得更好！细节更努力，厂家售后也别踢皮球。先声明我骑车不暴力！暖车习惯对车很好。店铺老板很给力，因为我有什么问题都第一时间和他反应哦

这是第一次见面就直接95伺候着，当时很兴奋 ，毕竟新的小伙伴到来。直到现在他吃的用的比我的生活还好，主要图片上传有限制，我就不一一弄了！要不然得看哭了好些。

我就轻代聊重。第一映像车很漂亮，但是细节上我拆开车衣的的时候刚好有阳光照着，漆面刚好反光`,问题就来了！油箱漆面有沙眼！这个我就不多说！这个我马上就和老板反映这个问题，然后得到的答案是厂家第一次做这样的漆水（电镀漆说得很高大上，），那好这个，我就不多说，毕竟没有什么是完美的！小问题；然而就在小车车300公里的时候大灯不会亮了，同样和老板（售后）说了，然后我自己花了50元去车行那边排线清除！原因是小灯泡烧坏了和线路的接口不良导致，还好老板不厌其烦为我提供帮助，这里给一个赞，然而1000公里左右的时候出现卡档问题，这可能是大多数车都有的问题2档升3档不好挂·脱档？或者找N档不容易，（挂挡的的问题直到5000公里左右才开始清晰找到。我不知道是不是我个人原因？）然后好景不长紧接着是有丝丝的类似金属声音出来！磨合期我接受了，期间我已经跟换3次机油。随着骑了一两百公里这个声音消失了！同时，这个期间大概是2500公里左右，我的车右边的车体覆盖件（侧盖）连接处断了，我没有撞击过任何东西哦！发动机故障灯开始亮起，但不影响正常骑行！过久就自己正常，同时我的车龙头里面的轴承珠子坏！不知道是什么原因！我自行解决，3000公里处我牺牲了第一次原地倒车！大概在5400公里时车的转速指针异常，但多次开关断电，后恢复正常直到今天出现过3次指针问题，也就4月份25号我发现左右后刹油壶下降到MIN值，但不影响正常刹车和使用感觉没变，油液下降我可以理解毕竟有损耗，直到9月份油壶也一直在最小值范围内，这可能是问题的开始，也就是在6000公里左右时9月份，我和几个车友在一两百公里的小长途骑行时，我的爱车让我成功的演练了次在90的速度后轮急刹暴死如何成功的处理车辆平衡停下来，稳是什么？要不是那几个车友，我估计要在大路边过夜！然后联系了店铺的老板他很快的给我换了一套拿铁原装后刹同时我两个交流了很多，我想；车以后不会再有什么问题了，7000公里以后车况好了不能再说！！没想到12月15日再次出现同样的问题！8000公里，我用前刹的几率要多些！后刹往往会配合前刹使用，不要问我为什么！在国道上还好速度不快；50左右，后轮再次反生锁死！油液也正常！！！这个变成了我不能再忍的爆发点！安全吗？放心吗/车子刚好过了一年的质保没几天。我都不好意思再去找商铺的老板说事了

估计你们没见过骑车得背着一瓶水！这水是用来淋刹车的骑士吧！多的我不想说了！我的经历是被我的车友们所见，我也没什么脾气！我就只想安安静静的骑一下车放松放松给我带来开车给不了的乐趣！车子不给我耽搁就行！只希望你们能把车做好！细节做好！而不是一直被车友诟病的所谓国产质量！多多向其他做的好几家厂学习！卖的情怀值不了几个钱！而我很感谢2次的命大！拿铁没把我落下！安全的回到了家（本来有很多图但我就只发这几张得了说多了太累了）