我15年双十一订了小黄龙，看上的是250排量合适功率也够大， 价钱也合适，开到现在1.8万公里了，总结一下吧，先说下优点：车能开，跑过云南来回两千公里，近的三五百公里跑过几次，没出现什么问题、也跑得挺快，带人超车都 没有什么问题，车辆维护成本低，油耗也可以，3.5这样，没什么问题，

缺点：

一车辆噪音巨大，主要是排气声音链条响还有其它杂音，大到叫人烦燥，就像坐在音箱上面一样，开久了吵得叫人心累，

二、车辆顿挫历害，刷过ECU也没用，钱江店的小哥说是电喷出油不均匀，没得修，匀速开的时候一顿一顿 的  不说开远距离，就是开个几十公里都累得很，

三，刹车不灵，我的是16年以前的第一批车，刹车必须用四个手指 ，全力，前刹用全力抓还要抓刹车把尾端，后刹还不能这样，只能控制力度的带，踩用力绝对 打滑，急的时候根本顾不过来，冲过一次下沟，有个人问题、车辆也有问题，后来换了个前刹泵问题解决了前刹车问题，在钱江店换的小哥承认原车刹车确实有问题推力不够所以刹不住，后刹没有换还是原来的问题还在这，

四，链条响，到现在出的新车这个问题都没有解决，认识到是通病就是不解决，猛虫过江的帖子里有讲过这个问题，是后轮刹车盘设计尺寸上有误差，造成前后飞不在一条线上产生的异响，十来块钱可以解决的问题就是不解决，品质 怎么上得来？？工匠精神何在？？，其它震动、轮胎滑、怠速不稳定我都 不说了，这车给我的体验就是舒适性差得一逼，开这车   极累，身体累，精神累，

五、品牌保值差，搞完2万的两年多车子，7000带两铝合金箱都卖不动，

  大家可以看下猛虫过江的贴，猛 虫把车改了很多 地方，车子的性能也有提升，这也就说明厂家在出产品的时候品质把控有多缺失，重要的是像刹车无力的这种情况厂家是知道的，但没有一点补救措施，完全置车友的安危不顾，只顾出产品，还要抓刹车把尾端，找几个所谓的大师做几篇测评，说得天花乱坠全是优点，缺点完全回避抢占市场份额，就叫人非常伤心了，就这种态度又能做出什么 好车来，别的不说，就现在出的TRK251拉力版的哪车，又是满天的吹，

“想买这车的我只有一个建议，去龙二群里看看有多少一两千公里转车的，心里应该有个Ｂ数了，同一品牌，同一个生产线，同样一万多，同样单刚车，你别和我说质的飞跃，天大的差别，哪些写车评的大湿好坏滴，信你个鬼”   这是我的评价，

         关于我是不是车主的问题大家翻我的旧帖吧， 无爱了，什么照片也没心机附了