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主题：我的奔达400

查看：4905
shhsh
头衔：中尉
发帖： 20
注册时间： 2019/4/19
 楼主 只看楼主
发表于：2019/4/22 16:24:00   楼主 








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shhsh
头衔：中尉
发帖： 20
注册时间： 2019/4/19
 楼主 只看楼主
发表于：2019/4/22 16:40:00   沙发 
2019年1月。买的。到4月22日，跑了1600公里。加高了龙头，改了后胎160/60/17,后链轮改了520.34的，坐垫取下后，将屁股最后的海绵平整的切去2CM,再水平向前切到最前方，再重新按好外层皮革，这样坐着就不会向前滑动。脚刹踏板切割下来贴着杆子重新焊接，脚踩更舒服。改了这些骑行姿势更舒适，右脚脚踏不会长时间踩着不舒服，宽胎骑行更平稳，后链盘改小后在车速到90左右，车子的震动很小，高速的舒适性大大提高。加速也不会有种憋屈的感觉。
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shhsh
头衔：中尉
发帖： 20
注册时间： 2019/4/19
 楼主 只看楼主
发表于：2019/4/22 16:51:00   藤椅 

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shhsh
头衔：中尉
发帖： 20
注册时间： 2019/4/19
 楼主 只看楼主
发表于：2019/4/23 15:12:00   板凳 

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shhsh
头衔：中尉
发帖： 20
注册时间： 2019/4/19
 楼主 只看楼主
发表于：2019/4/23 15:15:00   报纸 
改完上面改装件后，调节离合器踏板，和脚刹踏板高度，原车偏高长时间骑行双脚腂容易累。
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libotao999
头衔：上尉
发帖： 141
注册时间： 2016/7/5
发表于：2019/4/23 15:27:00   地板 

顶一个先

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shhsh
头衔：中尉
发帖： 20
注册时间： 2019/4/19
 楼主 只看楼主
发表于：2019/5/5 23:10:00   7楼 
后轮链轮又改回38齿了。感觉34齿动力爬坡弱一些。坡道上超车力不从心。
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redl33
头衔：上尉
发帖： 39
注册时间： 2019/3/2
发表于：2019/5/6 17:04:00   8楼 

以下是引用 shhsh在2019/5/5 23:10:00的发言：
后轮链轮又改回38齿了。感觉34齿动力爬坡弱一些。坡道上超车力不从心。

谢谢提供改装心得！学习了！

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shhsh
头衔：中尉
发帖： 20
注册时间： 2019/4/19
 楼主 只看楼主
发表于：2019/5/17 15:13:00   9楼 


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shhsh
头衔：中尉
发帖： 20
注册时间： 2019/4/19
 楼主 只看楼主
发表于：2019/5/17 15:16:00   10楼 
这种保险杠比较美观，紧凑。很结实。无损安装。
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