发表于：2019/4/27 20:13:00
楼主
今天周六，北京市区小雨，山里中雨，本人骑着嘉陵600侉子经周口店--张坊--一渡-...-十渡-红井路-G108，一路追雨、踏云、跑山、看雾，200km，雨后的郊区格外清爽，空气清新伴随着泥土的气息，风夹杂着小雨点密集打在头盔镜上，总是要用手套抹一下镜子（当雨刷使），隔着水珠雾蒙蒙的看路；从一渡进入山区以后，拒马河上雾气弥漫，山间云雾缭绕，花草绿树被洗涤如新，一股子水墨丹青的感觉；下雨前刮风的缘故，路边梨花花瓣撒落一地，汽车飞驰，卷起千堆“雪”；坐在红井路山顶驿站，雾气袭来，划过肩膀、指间，感受丝丝凉意，倒一杯热茶，双手捧杯，感受温暖的传递，隔着眼镜镜片上热茶热气水膜，看着山下云雾流动，朦胧缥缈，胜似仙境；
说说摩托，嘉陵600侉子全程顺利，油耗60元92跑了200km，平路4档，跑山3档，最快95，山上50，右转发卡弯2档20过弯（侉子右转容易翻），左转发卡弯3档30过弯；得益于边轮随动转向，高速转弯踏实，从1-4档手把平稳，没有启动往右偏现象；边刹功能没有刹车左偏现象；转弯的时候和两轮不同，如果说两轮压弯是倾斜刮过去的，那三轮过弯就是飘过去的（真飘），当然我也会左转身体往左倾斜，右转往右倾斜，补充向心力，今天几个高速右转急弯，身体右倾低于车把，估计对向车看不到驾驶员，以为一辆空车在拐弯，把对方吓到了，从对方的紧急靠右减速可以看出来，我也很无奈，雨下大了（借本论坛在此致歉）；
说说装备，下雨骑摩托就知道好装备的重要性了，我穿了防水骑行服（太重要了），头盔防水防飞溅泥点，但是穿了个登山鞋，一路都在凉水泡脚；装备还是配齐比较好，安全、温暖最重要！
说说摩托，嘉陵600侉子全程顺利，油耗60元92跑了200km，平路4档，跑山3档，最快95，山上50，右转发卡弯2档20过弯（侉子右转容易翻），左转发卡弯3档30过弯；得益于边轮随动转向，高速转弯踏实，从1-4档手把平稳，没有启动往右偏现象；边刹功能没有刹车左偏现象；转弯的时候和两轮不同，如果说两轮压弯是倾斜刮过去的，那三轮过弯就是飘过去的（真飘），当然我也会左转身体往左倾斜，右转往右倾斜，补充向心力，今天几个高速右转急弯，身体右倾低于车把，估计对向车看不到驾驶员，以为一辆空车在拐弯，把对方吓到了，从对方的紧急靠右减速可以看出来，我也很无奈，雨下大了（借本论坛在此致歉）；
说说装备，下雨骑摩托就知道好装备的重要性了，我穿了防水骑行服（太重要了），头盔防水防飞溅泥点，但是穿了个登山鞋，一路都在凉水泡脚；装备还是配齐比较好，安全、温暖最重要！
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