苦苦等候4天。选了1个月的车。今天下午4点到嘉陵专卖店。
接到经销商的电话还在另外的一个镇上。骑着我陪伴我7年的大阳125跨骑车赶回来。已经是4.30了。在拆包的时候拍了3张照片，就和经销商一起安装我的爱车。等一切搞好已经天黑了。余下的照片明天补上。今天由于黑了。外加还下雨。只是在雨小点的时候骑了2公里。所以我只说下我知道的情况。
     （之前在新本和五本没见过幻影和战神。所以我的情况只代表我对新街火150的观点）。
   在开箱的那一刻，感觉街火150.挺给力的。用料很厚实。毕竟141公斤的重量摆在那，比我在图片了解的要大器得多，那个前、后减震器的确粗壮，单说那前减比我那大阳125至少粗一个号，反正粗的很明显。还有车尾巴的合金铝拉手也结实，90的前轮。110的后轮正新真空胎感觉大小合适。因为我骑的一直90的后轮嘛。。
   在和经销商一起安装爱车时，特意查看了内外零部件的做工，也很精细，车身的漆水很光亮，手摸的时候光滑度还是给我不少欣慰。就目前看来，还是对得住8680的价格。记得讨价还价那时。经销商曾经说过---新街火150今年7月才上市。公司定的9800市场价，你给的价格。我还除运费150.缴税最少200+。。当结识个朋友吧。帮个忙。
    7点多一点车才完全安装完毕。在我旧车放了一壶油倒进新车里面。，然后慢腾腾的开向1公里多的加油站（用惯循环档，我不适应国5档）。加了50 大洋汽油。。我艹。。表屏上显示的那个油壶还在一闪一闪的，竟然还在给老子报警。。。我戳。。。。在来50。。。
   

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说下骑行感受
    这车座高有点高，跨上去后很有压力，我163cm.靠脚尖撑地。不过现在我已经习惯了。前天我跑了50公里。去了我们的衡阳市169医院，帮老父开药。单程23公里国道。发车启动后车身很平稳，力量不能和125相提并论。说明书讲前300公里。转速不能超过表的2分之1。也就是6000转.
     一路控制在4-5000转中，速度在50-65，平路不小心5000转过了70码.这时才知道平衡轴的用途了。（车在飞速跑。感觉不到震动）。30-40的速度感觉不怎么的。过60就会体会到了
    还有配备的这种赛式轮胎。过弯得心应手。很给力。再个前后减震器相当不错，特别是后中减。带上我老婆去工厂上班，遇到高低不平的烂路，人就像有点座摇篮的味道，一起一伏的，特过瘾。完全没有我旧车的那种颠簸。。
   油耗是加了50元97汽油跑了120公里。刚打开备用油箱。看明天能跑玩不。。争取明天把备用油箱跑了个精光。。。。。呵呵我的尾箱里面有个1L的铝壶。在旧车放出来的汽油。不担心半路抛锚。。

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那可是电喷的呀，油少就要烧没泵，你还敢烧完，服了你了。烧完你试，保准坏。

靠，我还以为是那个电喷的那个呢。

我的也是街火，是223的。 楼主貌似是175哇 楼主哪里人

好车