今天闲来无事，整理照片发现提车的时候拍了蛮多照片的，都没有发出来。今天和大家分享分享为什么最后买了越途，总的来说我还是很满意的。

*这是开了1个月的照片，已经贴花。

【以前开的车】这是第三台车了，第一台是珠阳的小龟，真的省油啊，1毛多一公里，可惜老了。之后用花呗分期在淘宝上买了一台马杰斯特T8，有的人不知道，不过说雅马哈XMAX 400可能就知道了，从不会修车，到最后开了20000公里，我已经对化油器的踏板车维修技术了如指掌。

*放在前面的就是马杰斯特T8啦

【新车选购】总是把我丢在半路上的车，老婆也很生气的，最后出资我1万，让我换车，喜极而泣啊，手里有一万的，就想买2万的啦。人都是这样子的，因为一直开的踏板，也就不考虑跨骑车了，2019年这个节骨眼刚刚好是有消息说纯国产的网红 台荣探路者300要出来了，就这样等了1个多月；这个月里也没有闲着，桂林当地也有光阳CT250、三阳180，只可惜我178的个头，这两个车都不合适我啊，坐着腿老难受了。三阳180又显得单了点，三阳300，摩托车中的九妹啊，好车，只可惜钱不够啊。最后台荣出来了，只是那个油耗，油耗啊，再加上每年的保险费用贵几百，这部亲民啊。

【车友推荐】群里的老司机有天知道我在选车，也比较知道我的口袋情况，说在国三换国四的这个年代，6月份是最后的机会啦，好多车特价出来，看了金城欧宝路，觉得发动机不错，只是外观和我的是一样的，完全的山寨风格，开上路不小心还被认为是山寨了。也巧，断货了。都5月底了，老司机突然发来了一辆12000元，老款越途，所谓老款就是坐高比较高了，国人不太能接受。对我来说，这不是再好不过了。

【最终选定】适合178的人  +  一台好的阿普利亚200发动机  +  15厘米的最小离地  +  独一无二不抄袭的外观  +  网上没有差评 

【收车】和老板聊了三天，打了1000块钱订金，开始人心惶惶的等着提车，不知道老板会不会从南京给寄过来一空盒子，因为是库存车了，老板用了贝纳利的箱子装过来，到货看到了箱子又给老板打了11000，运费去了750元，好贵的运费啊，被老板坑了，没说清楚运费。好在打开箱子是有个车的，我的心略微安定一下。

【拆箱很辛苦】只是看到了这个车，但是还没得发动，好怕电喷车发过来之后点火出了问题，我可不想买一辆模型回来玩。整个木箱打得很结实，两个178的人都拆不开。前后拆了1个小时才把车抗下来。

【库存车有点残缺】图上圈了几个地方，都是发车之前老板给我说过的，我觉得应该是原地摔车了。对我来说12000就这样吧，你还指望全部和2万的一样，一会搬运出来点火，听听发动机的声音就知道好坏了。

【车太重了】因为车太重了，360斤啊，最底下的木架子太结实也拆不开，四周拆完了也搬运不出来，好在老板留了一些95#油在里面，和兄弟考虑了一下，点着火开出来。

【发动机很给力】全部绑带解开之后，发动机一点就着了，这个时候终于不担心买了个大模型了，至少是个大玩具。买之前也看过评测，说是欧洲车，低速的时候都有点绵羊。稍微加点油门，立马就从木框中越出来了。坐高是真的高，刚刚好前脚掌稍微着地。

【很大很重】两个车摆放在一起，就能感觉到漆水和做工非常大的差别，烤漆很漂亮，大轮圈的质感也很好，做工扎实，没有一个地方是松动的，所有螺丝都做过记号，检查一圈都没有松动。

【折腾的上牌】因为厂家上传到工信部的信息有误，差点被当做黑车，好在车管所的看我也挺真诚的，告诉我怎么和厂家沟通，在7月份的最后一个星期，厂家把工信部的备案信息撤销，然后重新上传正确的，我飞了一次海南回来，大清早刚刚下飞机，就收到了车管所的电话，告诉我可以去选牌了。

【骑行感受】新车到现在已经骑行了1300公里了，没有出现过任何问题，包括车友说的双闪开关进水关不了都没有，哪怕是桂林大雨，发洪水的时候，我都骑行它上路，虽然没有ABS，但是在雨天的时候还是能给我足够的信息。

自己打开车位的点烟器面板，把运动模式调整成了经济模式，起步的时候稍微有点棉，但是换来的是省油啊，对于360斤重的车型来说，百公里做到了2.8L最低的油耗。

【每天32公里】每天从临桂，也就是桂林的县城了，开车16公里到市中心上班，然后晚上在高峰期车流中一起开回来，估计也没有比这个更低的油耗了，比起台荣300的油耗低多了。

特以此文记录下，我的摩托车人生。

【献歌一首】骑上我的小摩托，带上我的好老婆，走南闯北都不错，永永远远不堵车。