个性化定制，为大家带来的是百花齐放的局面，凸显了一种无法阻挡的美。

它们与主流相比，显得那么格格不入，却迸发出生命的张力。

sorry，话题略微扯远了一点，继续回来。

终于，我开始收到河北老哥发来的开工图片。由于考虑到成本，战车我只能忍痛选择放弃纯手工雕刻，采用了机加工的形式。所以，发给河北老哥的每个零件，都需要先扫描，生成CAD文件，以便数控机床的操作。也正因为这个原因，只能利用现有的旧零件去加工新零件，怎么说呢，只能勉强算是定制吧。

发动机偏箱的扫描文件已经生成。

最初的想法，是在所有零件上雕刻泼墨山水，以凸显中国文化的淡泊从容。可惜，可惜，可惜，还是出于成本考虑，选择了河北老哥手边现有的多图案组合。看看自己因为经济问题捉襟见肘的被迫放弃，再想想那些以原装进口为荣的土豪，禁不住苦笑。

偏箱装饰壳的平面已经生成。

然后，开始在上面制作克罗心的图案。由于骷髅文化的泛滥，连山寨150cc太子车上都满是骷髅图案，因此从一开始就放弃骷髅图案。

克罗心洗好了之后，再做外沿雕花。

最后装饰外圈。

然后，开始抛光并制作阴影效果。成本出来后，感觉还是不错的。

定制产品的制作过程中，与制作者的沟通尤为重要，假如你没有动手制作CAD的能力，起码也得有搜索一些高清图片的手段，如果你什么手段都没有，再跟制作的人的审美观相去甚远，必然只能得到一个驴唇不对马嘴的结果。

好在河北老哥经常给北京的车友定制一些零件，经验较为丰富，虽然备选图案不多，但沟通起来并不困难。

由于有原装件发过去比着，大灯的CAD文件生成只需扫描即可。

整块的铝锭，虽然看起来简单，原材料也不贵，但一旦制作完成，身价就扶摇直上。别问我加工这些东西多少钱，我只能说比手工雕刻便宜…………

这个寄过去的大灯，其实也并非原车灯，它也是一辆老川崎上的头灯，因为上面镶嵌了6个小指示灯，因此战车我强烈要求河北老哥给我保留这六个小指示灯，以便将来使用。