这篇小贴写给喜欢RX4的车友，但非常纠结宗申品牌在网络差评多于好评，是否购买宗申的车友。

分享自己爱车的前提，当然要介绍一下自己。我是广东四会市的车友，不是网络喷子，也不是网评写手。是实实在在等待宗申不断发展的车友！刚开始接触摩托车是17岁，读高二的时候，不是富二代的我当然只能选择国产小绵羊，也就是这样喜欢上了摩托。开过的摩托也有一些，小绵羊，宗申z-one，rc3,rx4，铃木GW250,黄龙600，一些水车本田nc750,雅马哈r6,fz1000,铃木gsxr750,等等十台左右的车子。开水车最大的原因当然就是经济不足，又想尝试更好的性能。来看RX4的，也许购车预算应该在4万，上下浮动1万块左右吧！我相信如果您有10万的购车预算，您不会来关注RX4的。我也极力建议您选择进口车。因为国产车还真的比不上进口大排量，这是实打实的现实，毕竟一分钱一分货。但也不太建议去玩水车的车友，因为自己的水车R6被抓到后，就是白花花的没有了，现在摩托整治力度越来越大，水车的风险大家好好评估。

4万左右能买到的车子还是特别多的。

国产品牌:春风650系列，贝纳利600，隆鑫650，500系列，凯越系列等等

5万元是选择进口还是国产的分水岭

5万以内的进口品牌:

最热门的川崎400系列，ktm390，光阳400算半个。还是比较少。

那和RX4定位相似的，就是凯越系列，隆鑫系列，贝纳利系列，摩瑞系列。

我买车时，最纠结的也就是450单缸，500双缸还是650单缸的区别而已。

选择RX4的原因，我个人是下面这几个。

1:价钱=性价比。即使最新款最高配也只是37800，在同级对比车型里面，拥有非常高的性价比。我个人买的是31800的没三箱带ABS的版本。3万出头的价格，能买到一台中小排量的拉力车，对我来说压力不是特别大。毕竟我还是工薪阶层，目前还拖着广州人均GDP后腿的人。

2:车架，这是国产拉力车里面唯一使用铝合金车架的，铝合金车架的好处就是相对来说比较轻，给到的反馈当然是开起来比较的轻盈。整备质量只有204KG在国内水平，真的算是轻量级的选手。编织车架当然也没有任何问题，只是对比铝合金车架，会重上一点点。502x的接近240KG的车重，开起来可能没有沉重感，但低速时，该有的重量还是会有的。我自己长时间开过220kg重的黄龙600，不小心车子侧倾之后，我183，140斤，只能用力减慢下降速度，再扶起来。没点力气和高度，您还真的难HOLD住高车重。后摇臂钢制的，对比铝合金方式次之，当然在这个价位也要求不来，不过后摇臂的强壮程度还是让人看起来比较安心。符合这个级别。前悬挂长行程，回弹阻尼可调。后悬挂多连杆预载，回弹阻尼可调。配置还是比较到位，这个价位用不上KYB悬挂和日清的卡钳，基本配置没有问题。

3:发动机，发动机是NC450的单杠发动机，这个发动机您能接受他震动较大，声音不好听两个对车友的致命性缺点，那基本上这个发动机能带给你无限的乐趣。NC450发动机，虽然只用在RX4身上，但已经广泛用到国内越野摩托上，可以说没有nc就没有越野摩托的发展的程度。广泛生产带来的就是原厂配件便宜到您难以置信的程度，也带来了较成熟稳定。这个发动机能参加达喀尔，证明这个发动机动力性以及耐力性还是过关。35KG的重量，32KW，40NM的动力推动RX4还是很简单的，前提是5000转以上，因为这是一台高转机，5千到9千转都有35NM以上的扭力，这平台有4000转，非常的宽。。我自己磨合温柔开，油耗3.2左右。单缸的又一好处就是驾驶乐趣对比双杠会更爽一些。KE500的直列双缸其实是最平庸，最无聊的种发动机形式。平顺稳定才是他的长处，想感觉动力的爆发快感，双缸很难做到。单缸或者V缸才是是最适合长途拉力车的。我个人感觉KE500的双缸拉力，更像汽车里面的途观。nc450就像BJ40。注定RX4是少数人喜欢的。

个人最大的选择难题是隆鑫的650DS，同样是单缸，宝马发动机，KYB减震，日清刹车。45800的价钱，同样条幅胎相差14000的价钱是最大的难题，以及650是5档的。如果您喜欢越野拉力，预算5万，接受5档。隆鑫650是很好的选择。

3:品牌,宗申这个品牌，接触时间很长。第二台车就是宗申的z-one150，一直到现在都没有卖掉，6年了！宗申是一家非常不愿意卖广告的厂商，所以网上基本上没有很多测评。测评是要钱的，推广也是要钱的，而且非常非常贵。宗申或许不想把广告的钱，分摊到产品上，我是在配件非常便宜和实打实搞线下的体验会感觉到的。宗申给到我的是一个希望，一个有计划的车企业。刚买150的时候，rx3上市的时候，我非常想买。但是因为喜欢动力，4缸。买了黄龙600。后面也接触了RC3小跑车。然而rx3出来的时候，已经把未来要推出的车型计划列出来了，450什么时候出，650什么时候出。真的一一出现，今年摩博会RX6已经亮相。真的如几年前的计划那样出现。对我来说是非常的兴奋。未来我会信宗申的大排量会一一出现。总结宗申是一家踏踏实实做产品的厂家。这个样的品牌，非常难得。这个是别的品牌给不到的，没有一个我要跟随你的那种感觉。不会150，用到250，450甚至以后650，1200排量的跟随感。

4:质量，宗申的用户基本上是中老年较多，网络公关也不是宗申擅长的。所以用户一有一点质量问题，就会发网上。真正的用户又不是非常擅长网络的一群人，网络公关又缺少。所以网上口碑一直非常差。我自己都不敢相信能差到如此地步。150能用6年没卖，质量还是过得去。小问题有没有，我的rx4才刚买不久，不敢说。但是小问题只要不影响大体就行，我第三台宗申我也相信是没问题的。如果您不能接受，那请您准备多一些钱去购买进口车。

我家的路虎发现，800公里漏波箱油。进口蔚揽，2000公里仪表异响，去4S店维修，不但没解决，现在40000公里，发现新异响原来是之前没装好？难道我要唱衰这两个品牌。共产党不是教我们对内的要团结-批评-团结。对于国内的刚发展的摩托市场，也应该包容-批评-包容。

RX4是一台我特别喜欢的车子，价钱不贵，动力较好，维修便宜，质量过关，外形尚可。买这个车我不会说是您最好的选择，但不会是后悔的选择。

以后我会发更多的关于车子的使用感受。谢谢大家支持。

是我爸替我去提车的，是去工厂里面提车。