2919年3月提车。小区出门就是山,距离南部山区也很近。不作为市区主要交通工具,不长途摩旅,主要用途是进山野跑林道。我喜欢徒步,可以骑到山下,停下摩托徒步,非常方便。街车、巡航车、踏板车都不适合我。所以用途很重要,决定了选车方向。另外,必须能挂牌。过程就不说了,最终下单三代鑫源电喷魔术师,排量249cc,裸车价9680.
车到手后,简单改装了下:护手、发动机护板、风挡、啄木鸟前挡泥板。没有安装护杠,一是太丑,而是山野林道反而碍事,三是车重127公斤,我身高179,常年健身,对付这个车重还是有信心的。
骑了一年2个月,里程4300公里。简单说下感受:
大毛病没有,各种路况都跑过,单缸2气门,震动很大,习惯就好。
做工粗糙,油漆质量太差,钥匙碰下油箱就掉漆。装配随意,车到手一周,前刹车螺丝松了,刹车总成耷拉下来。自己动手紧固全车螺丝,至今正常。一个月,正时链条盖渗油,维修5、6次,最后换盖子解决。
偶尔也骑车上下班。龟背胎在市区铺装路面上抓地力很差,尤其怕水,特么地最恨洒水车!
油箱7.5升,容量小了点。油耗3-3.5升,基本200公里加油。
下了公路,进了山野林道,车轻是最大优点。一次下土坡,倒车,小腿被车身压住,坐在地上,双臂抬起车身,把脚抽了出了,脚踝擦破点皮,没伤筋动骨。如果是一台200公斤的大型ADV,必须完蛋了。。。记住,魔术师不是越野车,原装车不要飞坡,小飞装个逼,一次两次还行。
总结:从机械制造和行驶品质来评判,这车基本只能称得上半成品。但是,总体对得起价格。落地一万大洋,250排量,跑林道上马路牙子都不是事,你还要啥?