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主题:仿赛推广的中国希望

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头衔:少尉
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注册时间: 2020/6/20
楼主 只看楼主
发表于:2020/6/20 13:54:00   楼主 

        仿赛可以说是大多数男人的心中的一个机车梦,真赛是极其少数男人可以踏足的领域,几乎可以不考虑,没有任何的细说的意义。

        仿赛得以在日常见到,在中国广阔的大地上,我们得感谢那些被一撮人喷的体无完肤的地平线。每一个地平线的老板都是为中国仿赛推广做出默默的贡献,他们是中国真正热爱机车的人群。是的,地平线是有各种毛病,但是进口车就没有各种隐患了?恐怕不见得吧,经过多年的努力,他们中出现了两个突出的代表,我期待他们把仿赛做的更好,他们一个是诺马刀锋,一个是台荣。这是我长期关注仿赛的最真实的感受。我特别说一声,我不是托,更没有收人家的一分钱,真话实说。

         中国,从全局看,还是穷人占大多数,我这个帖子,也是给大多数人看的,2018年的我国人均收入大约6万元,我是一个富人眼中的山区小学穷教师,收入刚刚达标,但是家里人一起拉上去算,还是大大拖了国家后腿的,但是和我一样的人也是很多很多的。我想,把我的收入乘2,一定可以把中国一半以上的人口算进去,这些人也是极少数眼中的穷人。一般人买车,制约的原因一定是收入。很多人说国产车垃圾,大茂进口好,地平线不要买。就像富二代玩明星,玩网红,穷人就不要找女朋友了?或者在富人看来,穷人单单靠右手就可以了,还要什么自行车。

        现在是2020年6月21号,我们来看看台荣的诚意,是的,我就踏马没见过进口车有诚意过,总是把二等品什么的流入中国,日本就是最明显的,然后就有一帮人舔。看到台荣的诚意就让人想流泪,最低11800,最高25800. 配置能搞到多高就多高。是的,也许你一个月收入就可以买到,也许你攒3个月,也可以买到。有人说动力不行,有人说操控不行,有人说仿这个仿那个,有人说排气管掉了,我想说,你随便那一台,就可以满足大多人,加速不快?你想骑多快?交警眼睛瞎,看不到你?马路是你家修的,路上就你一辆车?中国的路,绝大多数你连上120的机会都没有,想什么299,想多了吧。就算可以上299,有多少人能驾驭,给你一个篮球,你就可以战斧劈扣了?排气管掉了,换一根才多少钱?更何况我问过客服,这个问题已经解决了,我想有些进口车倒车一次,修车的钱都可以买一辆台荣了。我想很多人都和我一样,平时骑120以下,发动机耐操点,就可以代代步,装装逼了。冷的天,特殊天气,开车出门。台荣250就是这个的代表。有些人摩托技术好,觉得这个动力不够操,那么刀锋魅影300R,动力差不多是台荣250的2倍,价格还便宜1000元,16000元左右。只是配置低了不少。但是仿赛该有的他都有。具体配置网上都有,觉得我说的真实可以去查。台荣和刀锋最便宜的车都在万元左右,每一款都有对应,针对的就是大多数国人,品质都是比较好的。对于爱车的不暴力操的人骑十来年估计问题不大。

       有些厂家只针对少部分人造摩托,没有前途。马云靠什么发家,就是中国亿万穷人造就了他,只希望这两家不忘初心,面向大多数,那些少数派,无论造得多好,他们眼里只有外国货,就像某些女人眼里只有富二代一样的道理。

      支持国产,愿国产摩托一路走好。也希望看到专业人士关注国产仿赛车,特别是针对大多数人能买得起的车进行骑行科普,简单修理科普,日常护理科普。


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