在城市实际体验中，这款车的操控可以用张弛有度来形容。虽然这款车的整备质量达到了190kg，但在城市路况下并不显得笨重，由于较为舒适的人机三角加上较平的变径车把，在转向中并不费力，配合整车注重低扭的动力表现，可以让你在城市中较为灵活自如的操控这款车。整车在低转速下的震动并不明显，而在5500-6500rpm之间存在一段比较明显的共振区间，主要体现在前脚踏以及夹持的油箱部分会存在比较绵密的震动，对骑行舒适度会产生一定的影响。