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主题:杰迪JD250-4L国产小滑翔用车感受

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头衔:少尉
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发表于:2020/7/23 11:55:00   楼主 

      本人原来有一台轻骑QM250-3L太子,跑了一趟青藏线后想彻底检修,找到了原位于奥体中路的轻骑销售公司服务站。结果发现轻骑销售公司驻地已变成了杰迪机车公司驻地,才知晓原来老款轻骑250太子实际也是杰迪工厂生产的。厂家很厚道,也很热情,直接给推荐了优惠更换一辆国IV升级款新车JD250-4L,并告诉我车架、油箱均是轻骑铃木的模具焊胎并与铃木共线生产,塑料件是轻骑标致涂装的,发动机采用了FCC离合器、减震器为KYB,总之杰迪品牌的产品全部选择了国内最好的配套厂。

       看到橙黑分色的小滑翔,眼前一亮。当天挂牌,迫不及待试骑了80多公里。相较老款的250风暴太子,新款车底盘更稳,更时尚,跑在路上满满的回头率,搞得我这50岁的人有点害羞了!更重要的是从CBS升级为了双通道ABS,跑在有积水的道路上刹车明显不再有甩尾。车把转向更灵活,轮胎抓地力也很好,电喷系统相应很灵活加油相比原来顺畅。

      今年济南的夏天很凉爽,南部山区、莱芜雪野湖、东营黄河滩,2个月跑了1500KM,猛然想起到了第一次维保了,赶紧回维修站。厂家维修人员给免费检点,更换了油和滤芯,并调整了刹车等,意外的是还给升级了油封链条,日本Did的,省了一笔大洋,晚上直奔撸串江湖搓了一顿。

      至今骑乘5个月,已经骑行3000多公里,总体很满意,只是别忘了及时加油,可能厂家的油表液位设置不够好,未到红线,就得加油,否则遇到上坡,加油有点不顺。骑乘时间一长,猛然发现街头的警察也换装成了小滑翔,惊喜!

    


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