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主题:硬核街车,适合多路况驾驶的赛科龙RZ3S

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头衔:中校
发帖: 162
注册时间: 2020/3/9
楼主 只看楼主
发表于:2020/11/20 10:55:00   楼主 

因为减震根据自身情况进行调节后,减震表现变化明显,所以可以很清楚感觉到减震运动化调校的倾向,然后整车表现上还是偏硬朗的,弯中可以提供很强的支撑性,相较于这款车在城市中的灵活性而言,RZ3S在山路上的表现可能会多出几分沉稳,毕竟整车是采用了较宽的轮胎规格嘛,加上合理化的重心分配以及不错的减震性能,多种路况体验应该都不错的。


头衔:中校
发帖: 162
注册时间: 2020/3/9
楼主 只看楼主
发表于:2020/12/22 10:16:00   沙发 

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