发表于：2015/7/15 13:40:00
楼主
说菜鸟算不上，之前骑了一个锐爽、大公仔，现在XTZ，要说老手也算不上，去年六月拿的本儿，也是六月才开始接触摩托。算尴尬期好了。
第一个车是锐爽，本来刚开始是想买睾丸的，结果媳妇儿说太大，还是新手，怕驾驭不了，说买个几千的练练技术，选来选去，最后选了锐爽en2f,125cc 锐爽这车说实话，绝对是值这个价位，是我骑过的所有车中档位最清晰的，车体结构稳定性也很好，也很省油，加满油保守估计差不多能跑500公里，我没跑干过，剩两格油时跑了四百多公里，真心代步的话，这车很不错。换掉的原因估计跟很多人一样，觉得不好看，不够高大上。
第二个车天地游侠大公仔双色版，今年年初那会儿大公仔搞了个20辆抢购，吹得特别神乎，于是去试着抢了下，居然抢到了，这时锐爽跑了1800多公里，卖掉了，亏了两千，大公仔到手了，无边的冬季到了，于是差不多一直放着，到开春才骑，这才见识到纯国产车的威力，挂档那个生涩，过弯过坎时车身上那个嘎吱声，还有龙头位置一直有风吹塑料薄膜的声音，拆开看了，发现线根本没束起来，杂乱的堆在那儿的，束起来后好多了，205公里的时候前轮计速器坏了，走售后，催了N多遍，一直就告诉我再等几天，实在等不过了自己买了个计速器换上了。这车很拉风，回头率百分之百，但是油箱太小，几乎一百多公里就得加油，油泵还超级不准，经常刻度下了，去加还有一升多。然后我的体型跟这个小车车也实在不配（175cm，77kg）于是出手掉了，又亏了一千三，刚骑了不到五百公里。
然后明年打算去西藏，刚开始打算带着老头子去，那么就得买个侉子了，于是在各个侉子论坛里转，转来转去也就大公鸡、周末风、十字架了，乌拉尔印第安啥的 咱也买不起。大公鸡看到最后的结论就是除了发动机很牛逼之外，你得有一身相当了得的修车本事才能玩得转，骑得出去，周末风嘛配置太低，边轮也没刹车、定位就是城市侉子，实用性太低，十字架吧150的动力，也是配置很低，加之边座跟个轮椅似的，感觉太不吉利。最后老头子也对骑摩托去不是非常想，纯粹是将就我，那好办了，我带他飞去或者买个SUV再开去，但是我想先骑车去，约了个哥们儿在成都，明年六月去。
之后就进入了茫茫选车期了，骑过摩托之后，过了两个星期空窗期，天天开车，感觉没着没落的，就跟不自己骑个车就没法出门了似的。于是加紧去各个店转，最后看中XTZ了（不是因为我酷爱越野，这个车车估计越野也有点够呛），原因有几点：1、合资品牌，怎么说做工是挺不错的（咱没接触过高大上的哈，在接触过的当中算很不错的了），发动机那个静音和稳定甚是迷人，底盘也高，轮大，过个沟坎、减速带啥的应该很方便。
感受：这个车车特别柔，几乎没有推背感，真心如某些网友说的，像部带机器的山地车，相当柔，如果不是暴力驾驶，光把档挂到五档，速度达到正常最大的话，也就是60-80公里间徘徊，经常稳定在60公里左右，追求速度的别买，这个不是用来跑速度的。但是我很喜欢，感觉不紧不慢，柔柔的，很适合我的性格。
骑出来到加油站加油，差不多加了11升（几乎属于无油状态骑出去，真都钻钱眼子里了）之后跑了个单边一百公里的小长途，感觉很好，发动机震动在60-80公里之间，相对于以前我骑的车，相当于没有，相当静。现在跑了250公里左右，上周入手的，这周末去首保。希望用送的四次保养时不再出幺蛾子。
车高：真心有点高，我175cm身高，只能半脚掌着地，一米七以下海拔的，除非车技了得，不建议玩，太高了走市区累死人。
车况：挂档刚开始离合软，死活进不去空挡，调过之后档位相当清晰，也很好挂，但没档显，现在还不太熟悉，所以经常有反复挂的情况，这个个人技术问题。
车感：过个沟坎、减速带，简直没法说，如履平地，从此妈妈不在担心我压井盖儿了。
事故：上周日出去跑了一百公里回来，在回来途中，在一条半封闭国道上，一位老太太从防洪小口闯上主路，那块儿刚好是个拐弯，我一出来才发现老太太要骑电动车横穿马路，车速大概六十公里，距离十来米，边刹车边按喇叭，希望老太太能够等一秒，结果老太太看了我一眼后死命往前骑，还是碰上了，应该是我的前轮碰到了她的车把手，把她碰倒了，我往前错了不到半米停住了，没摔倒，车上也没刮痕，下来看老太太，膝盖蹭了点皮，没啥大碍，碰上的时候我几乎已经快刹住了，这是万幸。我说我报警，再给你叫个120？老太太嘟嘟囔囔的，不知道说啥，然后手伸给我，示意把她拉起来，我拉起来了，我也没数落她横穿马路，该负全责啥的，先和颜悦色的来，不行再报警，公事公办，就这么决定了，她起来后把车扶起来看了下，说你把我车把手都撞歪了，我说没问题，我给你修，你说多少钱，她说 给我两条吧（居然是黑话！！），我肯定不懂，然后就猜测的问，两百是吗？她立马高兴的连说“可以可以”，从这个来判断，那个两条估计不是两百的意思，反正两百能解决，也算了，破财消灾。人车平安，然后再三询问情况，我说你没问题的话我就走了哈，她说你走吧走吧。好嘞，跨上马绝尘而去。怎么说呢，这个事故我很幸运，没遇上而已讹人的，老太太虽然错在先，但结果还是不错的。都平安。借此事故，想跟大家说一下，以后出这种撞非机动车或人的，下去了先别着急忙慌发火，先礼后兵，先积极协调，不成的话迅速报警，公事公办，该咋就是咋。当场发飙，非得理出个是非，往往事与愿违。
到家了找了个地方把车里里外外，仔仔细细好好检查了下，毕竟新车出事故，有个刮擦啥的，还不够我流泪的，确定没有任何刮擦，估计是前轮碰到了，万幸啊。
先写到这儿，貌似快够一篇论文了，图片我周末保养完了再拍大图上来。先上车后补票，哈哈
明年去西藏我打算骑小马去了，动力虽然弱点，到时候改改主量孔就齐活了，人家11路、自行车都能去，我骑个125越野摩托还去不了，且不是把脸都丢太平洋里了 哈哈
第一个车是锐爽，本来刚开始是想买睾丸的，结果媳妇儿说太大，还是新手，怕驾驭不了，说买个几千的练练技术，选来选去，最后选了锐爽en2f,125cc 锐爽这车说实话，绝对是值这个价位，是我骑过的所有车中档位最清晰的，车体结构稳定性也很好，也很省油，加满油保守估计差不多能跑500公里，我没跑干过，剩两格油时跑了四百多公里，真心代步的话，这车很不错。换掉的原因估计跟很多人一样，觉得不好看，不够高大上。
第二个车天地游侠大公仔双色版，今年年初那会儿大公仔搞了个20辆抢购，吹得特别神乎，于是去试着抢了下，居然抢到了，这时锐爽跑了1800多公里，卖掉了，亏了两千，大公仔到手了，无边的冬季到了，于是差不多一直放着，到开春才骑，这才见识到纯国产车的威力，挂档那个生涩，过弯过坎时车身上那个嘎吱声，还有龙头位置一直有风吹塑料薄膜的声音，拆开看了，发现线根本没束起来，杂乱的堆在那儿的，束起来后好多了，205公里的时候前轮计速器坏了，走售后，催了N多遍，一直就告诉我再等几天，实在等不过了自己买了个计速器换上了。这车很拉风，回头率百分之百，但是油箱太小，几乎一百多公里就得加油，油泵还超级不准，经常刻度下了，去加还有一升多。然后我的体型跟这个小车车也实在不配（175cm，77kg）于是出手掉了，又亏了一千三，刚骑了不到五百公里。
然后明年打算去西藏，刚开始打算带着老头子去，那么就得买个侉子了，于是在各个侉子论坛里转，转来转去也就大公鸡、周末风、十字架了，乌拉尔印第安啥的 咱也买不起。大公鸡看到最后的结论就是除了发动机很牛逼之外，你得有一身相当了得的修车本事才能玩得转，骑得出去，周末风嘛配置太低，边轮也没刹车、定位就是城市侉子，实用性太低，十字架吧150的动力，也是配置很低，加之边座跟个轮椅似的，感觉太不吉利。最后老头子也对骑摩托去不是非常想，纯粹是将就我，那好办了，我带他飞去或者买个SUV再开去，但是我想先骑车去，约了个哥们儿在成都，明年六月去。
之后就进入了茫茫选车期了，骑过摩托之后，过了两个星期空窗期，天天开车，感觉没着没落的，就跟不自己骑个车就没法出门了似的。于是加紧去各个店转，最后看中XTZ了（不是因为我酷爱越野，这个车车估计越野也有点够呛），原因有几点：1、合资品牌，怎么说做工是挺不错的（咱没接触过高大上的哈，在接触过的当中算很不错的了），发动机那个静音和稳定甚是迷人，底盘也高，轮大，过个沟坎、减速带啥的应该很方便。
感受：这个车车特别柔，几乎没有推背感，真心如某些网友说的，像部带机器的山地车，相当柔，如果不是暴力驾驶，光把档挂到五档，速度达到正常最大的话，也就是60-80公里间徘徊，经常稳定在60公里左右，追求速度的别买，这个不是用来跑速度的。但是我很喜欢，感觉不紧不慢，柔柔的，很适合我的性格。
骑出来到加油站加油，差不多加了11升（几乎属于无油状态骑出去，真都钻钱眼子里了）之后跑了个单边一百公里的小长途，感觉很好，发动机震动在60-80公里之间，相对于以前我骑的车，相当于没有，相当静。现在跑了250公里左右，上周入手的，这周末去首保。希望用送的四次保养时不再出幺蛾子。
车高：真心有点高，我175cm身高，只能半脚掌着地，一米七以下海拔的，除非车技了得，不建议玩，太高了走市区累死人。
车况：挂档刚开始离合软，死活进不去空挡，调过之后档位相当清晰，也很好挂，但没档显，现在还不太熟悉，所以经常有反复挂的情况，这个个人技术问题。
车感：过个沟坎、减速带，简直没法说，如履平地，从此妈妈不在担心我压井盖儿了。
事故：上周日出去跑了一百公里回来，在回来途中，在一条半封闭国道上，一位老太太从防洪小口闯上主路，那块儿刚好是个拐弯，我一出来才发现老太太要骑电动车横穿马路，车速大概六十公里，距离十来米，边刹车边按喇叭，希望老太太能够等一秒，结果老太太看了我一眼后死命往前骑，还是碰上了，应该是我的前轮碰到了她的车把手，把她碰倒了，我往前错了不到半米停住了，没摔倒，车上也没刮痕，下来看老太太，膝盖蹭了点皮，没啥大碍，碰上的时候我几乎已经快刹住了，这是万幸。我说我报警，再给你叫个120？老太太嘟嘟囔囔的，不知道说啥，然后手伸给我，示意把她拉起来，我拉起来了，我也没数落她横穿马路，该负全责啥的，先和颜悦色的来，不行再报警，公事公办，就这么决定了，她起来后把车扶起来看了下，说你把我车把手都撞歪了，我说没问题，我给你修，你说多少钱，她说 给我两条吧（居然是黑话！！），我肯定不懂，然后就猜测的问，两百是吗？她立马高兴的连说“可以可以”，从这个来判断，那个两条估计不是两百的意思，反正两百能解决，也算了，破财消灾。人车平安，然后再三询问情况，我说你没问题的话我就走了哈，她说你走吧走吧。好嘞，跨上马绝尘而去。怎么说呢，这个事故我很幸运，没遇上而已讹人的，老太太虽然错在先，但结果还是不错的。都平安。借此事故，想跟大家说一下，以后出这种撞非机动车或人的，下去了先别着急忙慌发火，先礼后兵，先积极协调，不成的话迅速报警，公事公办，该咋就是咋。当场发飙，非得理出个是非，往往事与愿违。
到家了找了个地方把车里里外外，仔仔细细好好检查了下，毕竟新车出事故，有个刮擦啥的，还不够我流泪的，确定没有任何刮擦，估计是前轮碰到了，万幸啊。
先写到这儿，貌似快够一篇论文了，图片我周末保养完了再拍大图上来。先上车后补票，哈哈
明年去西藏我打算骑小马去了，动力虽然弱点，到时候改改主量孔就齐活了，人家11路、自行车都能去，我骑个125越野摩托还去不了，且不是把脸都丢太平洋里了 哈哈
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