发表于：2017/11/15 11:19:00
161楼
以下是引用 jfldzh在2015/7/29 21:01:00的发言：
黎兄弟，好帅呀，勇敢，回来后赶紧换车吧。
上帝保佑，平安归来。
、翻越山路过程中，失去怠速！减档减速频繁，山路中压弯相当危险！！（自己排除，由于是下雨天，怀疑油箱内负压，开油箱盖和ECU复位）；2、重庆市区离合器开关失灵，必须要空档才能启动！红绿灯或熄火后重启麻烦！！
3、后刹车盘磨损严重，导致无刹车效果！同样危险，售后已进行更换！
4、螺丝容易松动，特别是前后保险杠上的螺丝，需要经常检查坚固！
5、链条容易拉长，一万多公里后链条已经没有什么调整的余地了，准备卸下两节后上活扣；
6、古越的电池质量不行，突然无法启动，拆下来检查发现断格，数字万用表测电压降到0.2V，无法修复了，关键是设计的尺寸型号12V11AH没有办法和汤浅、统一的其它品牌互换，这款电池应该是宗申和浙江古越定制的吧！
这就是一分钱一分货，国产车与合资车或进口车的区别。
才一万公里，正是机车最佳工作状态，出现以上种种问题，实属低质低价，相互印证。
摩友们：上国产车，要三思哟！
希望国产车各厂家，不要以低质换低价来促销，这样的烂车，给驾驭者带来了内心的伤痛和悔恨。这种营销方式是愚蠢的，注定倒闭。
你买过国产车吗？还是你只是一个低成本的键盘侠？拿出实际证据来证明国产车产车不行啊！进口车当然好，是每个人都玩的起的吗？再看下偏远山区或者西藏本地人都是骑的什么摩托车！国产车不可靠吗？性价比不高吗？
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