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主题:火舞众筹初体验

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头衔:少尉
发帖: 1
注册时间: 2015/9/18
楼主 只看楼主
发表于:2015/11/1 22:33:00   楼主 


    2015918日无意中在牛摩网上看到奔达火舞众筹的活动,马上问了个客服唐诗还有名额没有,客服说还有,立刻毫不犹豫的下了订金,后来才知道当时我是第5位下订单的人,106日长假刚要结束把余款付清,整个活动参加人员20人,我排在第8位;听客服说1019日整车从厂家发出,物流送到家时刚好是1030日,欣慰的是厂家考虑还比较周到,在摩托车还未到达时就主动联系了与我相隔15公里的一个宗申销售点,虽然这个销售点在郊下,但想想市内的销售商也不会看得起为这一台摩托车做售后,也能理解厂家的良苦用心。

     物流给我电话约定30日中午送货,我立即给厂家联系的销售商吉涛电话,他爽快的回答马上从郊外赶来给我装配车,不到半小时车和吉涛都同时到达,原来在网上一直没有查询到远成物流,以为湖北没有这个公司,没想到本市竟有这个公司,二个小年轻加上我还抬不下来车,我跑去门卫室现叫来一个门卫,4人合力费了好大劲才把车弄下来。

    厂家包装还是挺仔细的,外面是纸盒里面是铁架,不像一般的摩托车为了节约成本包装都是木架,而且与别的摩托包装不同的是前轮是装好的,只有车龙头和后座包是拆下的,用了10根布带固定,很稳当,运输中没有一点损坏,从这点上看得出厂家还是比较用心的。

    吉涛师傅大概用了40分钟就把车装好,然后很仔细的把方向柱等螺丝重新加固了一遍,告诉我车装配还不错。

    有个事这里还得说一次,听群里弟兄说新车没有汽油,加油站又不让容器加散装汽油(为了维稳工作的需要),群里好多弟兄都是推了几公里去加油站加的油,我让吉涛想办法给我带点汽油来,他还专门骑着跳板车去油站加了油又从油箱里抽了一瓶(防冻液瓶子)给我带来。

    车装好吉涛师傅打了一下火,车很顺畅的发动起来,检查一遍灯泡和离合、刹车,一切安好,收拾好包装垃圾,与吉涛师傅告别,骑上车准备在院内试一圈,刚把边架收好车突然自动熄火,连打几次都无法启动,急忙电话吉涛师傅,他已经走出几公里了,他在电话中帮我分析说可能是汽油太少,车一扶正油泵就吸不上油,想想说得有道理,马上让公司司机去汽车修理厂,从待修汽车中抽一矿泉水瓶汽油给送过来。

    再把这瓶汽油加进去后果然启动正常,马上骑去加油站,怕再一耽误又没油了,最近的加油站约一公里,才骑了不到300米又吸不上油了,只好下来推车,万幸的是不远就是是下坡,滑过去总算是加满了油,好玩的是在推车过程中,有2个骑小跳板的小年轻专门把车骑到前面停下问我:这车是青蛙王子吗?

    我说:不是,国产的。

    他们依依不舍的几步一回头的慢慢骑走了。。。。。

    下面谈谈我当初为何选这车的理由。

    我摩龄l较长,拥有过嘉陵5070,雅马哈100,嘉陵125,五羊125,幸福250,黄河250,长江750,湘江750,这个阶段大约5年时间,然后就拥有了四轮,这期间就很少再沾摩托车(家中至今仍保留着一辆五羊125),但时常向往年少骑车乘风追雾的日子。。。。。

所以我买车的目的是:天暖时偶尔骑车去郊外兜兜风,感受热风扑面的感觉,追寻年少时的回忆。。。。。

    对车的基本要求是:

    1、前后碟刹。碟刹散热好,安全为上。

    2、水冷。摩托车热衰减厉害,水冷有利于散热。

    3、电喷。虽然化油器简单实用,但高山容易得高反,电喷就没有个问题。

    4、真空胎。骑车人总免不了偶尔在路上扎个胎什么的,真空胎容易补。

    5、最好是比较便宜。因为使用率不高,价格太高浪费。

    6、座高不要太高,车身不要太重。本人身高171,座高太高与身材不匹配,车身太重倒车扶不起。

    订火舞之前一直很钟情黄河魔术师,除了水冷、电喷和真空胎欠缺之外最要命的是油箱太小,只有7升,现在政府又不允许汽油外加容器,正在徘徊犹豫时刚好看到火舞所以立刻就下单了。不过我还是很喜欢魔术师,如果哪天魔术师油箱改大了,我再买个玩玩。

    考虑到火舞厂家购车发票还没寄来,无牌无证不好上路,最主要的是火舞排气声音确实太扰民,所以除了骑去加油站来回2公里外一直放在车库角落里,听群里弟兄说厂家正在赶制新款消音喉,打算等换了消音喉后再去试车,然后再发试车报告。

    今早起床一看阳光明媚,温度12-18摄氏度,正是骑车的好时光,手痒痒了忍不住从车库把火舞推了出来,考虑到声音太大,不好意思骑出小区就悄悄的推到小区门口再骑上,一启动满街的路人都瞅着我,虽没有像群里兄弟说的一路跑过去路边的汽车防盗器狂响的地步,但在众人瞩目下确有无地自容的感觉,一路尽可能小的油门直到离小区渐远才放心的大油门一路狂奔到山顶,声音那个大呀,所到之处树上的小鸟、路边的老牛隔着老远就狂奔,来回60公里,虽说路程太短,不能全面反映该车的综合情况,但基本面还是能体现出来,现仅就我在60公里山路上的体会和感觉描述出来,供此批20位众筹的弟兄及后来的火舞朋友参考,当然也希望火舞厂家能从中正面听取意见,不要急着反驳和辩解,我们所说的不一定正确,毕竟我们不是摩托车设计人员,但本着有刚改之,无则加勉的原则,兼听则明嘛,资本主义社会的厂家像这种新产品出厂,试车费用是一笔不小的费用,试车成本之高至少占新产品成本的五分之一,我们这批众筹人员等于是自掏腰包为你们做贡献,所以还是要请你们耐心一点,只要心态正确对你们决不是坏事。

    先说说优点:

    1、  外型亮丽,毕竟原型车是英国凯旋青蛙王子,在路上回头率蛮高。

    2、  发动机是宗申的NC250水冷,再加上德尔福电喷技术比较成熟。

    3、  整体搭配件规格较高,比如前后3碟刹,前倒置减振,前后真空胎,LED转向灯,汽车烤漆等在目前同类车中还是算比较高和全的。

    4、  整车主体做工比较精细,价格比较公道(至少在目前众筹如此)。

    5、  厂家思路比较开明,比如通过牛摩网这类互联网形式把产品推向市场的策略值得称赞,而且在众筹群中安排有厂主人员“青”听取众筹试用人员的意见。

    6、  性价比较高,嘉陵223街火风冷电喷也要12600元,相比街火奔达火舞至少配置上要略胜一筹。

    再说说缺点和不足:

    1、 整车做工还有待进一步加强,比如座包与车体的结合部、装饰板处空隙较大。

    2、  整车主体大件采用的是国内比较有名的品牌产品,但一些小件质量还比较差,比如转向灯(我的左前转向在三公里不到的地方过一个减速板时轻微一震就把灯罩抖掉了,再也装不回去了,只好用透明胶带绑着,另3为了以防万一也用胶带缠了几圈)。

    3、  电路插口接头处裸露,日本车像这类的接口都是用橡胶皮包裹着,只要厂家真心想把产品做成精品这应该增加不了多少成本,但如果像这样裸露用水枪洗车的话,肯定洗车后打不着火,或雨天骑行很可能熄火不能启动。

    4、  为用户人性化考虑一些,增设1-2个USB插口之类的小玩艺,方便智能手机或GPS之类电器充电。

    5、  灯光一般,特别是远光照射不合理,远光照射距离相当于近光的照射距离,并且不好调整,希望厂家改进。

    6、  车速在60码以上有共振声音出现,找了好久没有确认到共振点,似乎是前左右下装饰板与车架接触处产生。

    7、  在回程26公里处等红绿灯起步时,加油门车自动熄火,再启动要连续好几次才能打着车,而且在正常行驶中突然机油指示灯、水温指示灯皆长亮不熄,赶紧靠边停车再启动指示灯又正常。

    8、  消声器声音太大,大到足以不好意思在街上骑的地步,听说厂家已经在改进,希望改进产品尽早出来(当然也不排除追风少年喜欢这款消声器的,谁喜欢谁用就是了)。

    9、  众筹群里其它弟兄提出:前后减振偏硬,发动机油各自有多有少,冷却液也是如此,刹车调试不均等(减振问题不好统一,众口难调;我也觉得偏硬,欠缺舒适性,但从安全角度考虑,我是能理解)。

    10、希望厂家除了“青”之外能否在群里再增加1个偏重技术性方面的人员,重点对首批众筹人员提出的问题加以分析和吸收,及时的反馈回厂里进行改进,并善待首批众筹人员,让第一批“小白鼠”及时分享改进成果。

    整车评价:70分!

    萝卜白菜,各有所爱,不求苟同,但求理解;以上拙字仅代表个人意见,本人既非厂方代表,也非同行暗探,仁者见仁、智者见智,请彼此尊重,不必人身攻击为谢!

 


头衔:少尉
发帖: 4
注册时间: 2014/11/25
发表于:2015/11/2 1:07:00   沙发 
无图无真相啊。
头衔:上尉
发帖: 36
注册时间: 2015/3/17
发表于:2015/11/2 22:38:00   藤椅 
图呢,为什么没有其他人发帖说收到车的
头衔:少尉
发帖: 6
注册时间: 2015/11/25
发表于:2015/11/30 22:46:00   板凳 
图片呢!!!!!!
头衔:新兵
发帖: 3
注册时间: 2016/1/3
发表于:2016/1/3 20:52:00   报纸 

哎呀。。。这是。。


fun2众筹,我也参与!

头衔:新兵
发帖: 4
注册时间: 2015/10/20
发表于:2016/1/19 16:20:00   地板 

这位兄弟,有联系方式吗?我提的车也是火舞,有些问题另外想和讨论一下~或者你加我的QQ:602471262

头衔:中尉
发帖: 8
注册时间: 2016/3/8
发表于:2016/3/8 20:15:00   7楼 
我也想买
头衔:新兵
发帖: 1
注册时间: 2016/4/26
发表于:2016/4/26 23:24:00   8楼 
楼主提车快有5个月了,再来说说驾驶保养感受!

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