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主题:全国首家以个人出资上国家摩托车目录的车型.叛逆者250来牛摩网了

查看:15968
头衔:版主
发帖: 55
注册时间: 2016/4/15
发表于:2016/4/18 10:59:00   11楼 
头衔:少校
发帖: 71
注册时间: 2015/9/29
发表于:2016/4/20 10:41:00   12楼 
.感觉不踏实啊????????????
头衔:中尉
发帖: 3
注册时间: 2016/3/13
发表于:2016/4/21 21:17:00   13楼 
那里不踏实?
头衔:上尉
发帖: 19
注册时间: 2014/3/29
发表于:2016/4/23 15:44:00   14楼 
飞机的车子关注的早,张雪的车子也关注的早,祝这些努力改变中国摩托市场格局的人马到功成
头衔:新兵
发帖: 1
注册时间: 2017/8/7
发表于:2017/8/7 10:59:00   15楼 
我是重庆摩托车行业的我来用真相点评这车,这款车打着喜马牌子,其实是一个私人拼装的车,牛摩网这种拼装车也敢宣传出来,而喜马牌摩托车,是专业靠卖合格证给私人拼装车而生存下来的空壳没有品质监控,只是靠卖合格证给私人,随私人去拼装出一台车,质量可想而知,(大家可以到重庆老顶坡去看看几呼全是用喜马牌合格证的拼装车),而此车据我了解目前就两伙人在做,一是用喜马合格证的这伙私人拼装的在做,据说是某个人自己花钱去喜马买了一个牌子然后将这个牌子包了自己拼装整车,可想而知的是一个工厂能让一个外面的人花钱就可以买的牌子然后去拼装车,这样的工厂会是什么样的工厂(你到正规工厂像嘉陵,力帆,宗申这种大集团公司去私人出钱买一个牌子你看这些集团正规大公司会这样干不),据说这个花钱买喜马这个牌子的老板,网上推广做得很好,利用某个摩托车论坛给自己进行推广(当然公正的来说,这个老板在自己管理的论坛版块他自己就是版主,而版主有删帖的权限,所以几呼在他自己的版块是找不到这个车的负面影响的,还有百度各大网站上这位老板为了推广这个车也发了不少贴花了不少心思(现在居然连牛摩网也被推广了,汗!),大家可以仔细去看百度各大网站上的关于此车的相关贴,只要是这位老板的车,几呼都是吹捧这个老板的车说车如何如何好的,而作为摩托车行业的人士来说,这种拼装车网上全是说好的倒不是一件好事了,网上的东西太假要反着来看为什么大家全说他好?这其中有没有猫腻大家自行补脑,但本人不得不说这位老板网络推广确实做得不错),另外还要说说做这车的另一伙人,这个人我不说名字了,大家也可以去某宝,或网上查看一下,方法很简:几呼在吹捧这位包喜马牌子的老板的相关帖子中,必有几个号提到另外做这个车的老板的名字。然后说另外一个人的车是垃圾车,只有这个包喜马牌子的车才是原装正品质量好。我作为旁观者来看,另外一个做这个车的老板,几呼没有出来回应过这些贴子,为什么那么多吹捧花钱包喜马合格证的老板的贴里面出现对自己带有攻击性的东西的时候不来回应和正名呢? 我曾经好奇的看过他的某宝店,卖的车品牌很多本田,铃木,雅马哈都有卖,跟他聊了一下这个车,据他说是此车是重庆某集团公司生产的,然后他拿出来卖,并不是他自己装的。如果真是集团大公司生产的,作为摩托车行业内部人士来说,大公司品质管控肯定要比私人小作坊好得多。最后对想买此车的朋友一个建议,慎重购买这种车,如果非要买,建议一定要买正规大厂生产的,毕竟摩托车在100多码的高速行驶情况下,如果是私人小作坊拼装出来的车,很可能不是这里飞出去,就是那里掉了。一但出了事,到时候就不是几百元能换来的身体康健
头衔:准将
发帖: 561
注册时间: 2016/10/19
发表于:2017/9/3 23:35:00   16楼 
近期少了很多叛逆者的声音,其实这部车竞争力很强,需要得到风险投资基金的支持推向市场。
头衔:中校
发帖: 73
注册时间: 2015/10/1
发表于:2017/9/4 17:02:00   17楼 

我前期在德阳的时候也想法过买摩托车,而且纸飞机就是德阳的人。当时很在意想买的,但是和楼上的说的差不多,很是担心品控,而且各自关注之后发现,车子属于小产品,所有的质量把控属于老板一个人的事情,没有那么多流程与质量把控环节。

还有一个很重要的事情就是自己去二手市场搜索刚买一年两年的叛逆者250,你看卖多少钱有人要,就明白了,钢铁件易生锈,塑料件也不好。而且小问题非常多,所以最后慎重考虑没有买250,买了一个某雅150,配置低,但是质量好,只是换机油换胎刹车片等易损件。


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