森科摩托川藏行，一路向西的朝圣之路，出发_摩托车论坛

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主题：森科摩托川藏行，一路向西的朝圣之路，出发

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满氏清话

头衔：中尉

发帖： 32
注册时间： 2016/4/27

发表于：2016/5/25 16:49:00 31楼

我和森科摩托的骑行之旅第二十六天（盐亭县--涪陵区）

导读：旅游是获得愉悦感和浪漫性的最好媒介。——麦金托什

时间：2016 年 5 月 17 日

总路线：盐亭县217km广安市240km涪陵区，总里程：457km。

详细路线：

盐亭县——广安市:217km/S101 广高路

广安市——涪陵区：240km/S110和南涪路

路况介绍：

1、预计路上行人车辆较多，注意安全

今天一早，我们吃过早餐后就整理好了各自的行装，准备出发。出发前，我们在南哥的店铺门前和南哥一家人合影留念。

我们驶出盐亭县城，沿着道路继续前进。行驶了一段时间后，我们在一个小区旁停下来放松身体的疲劳。

中午，我们来到了广安市，很快就找到了一家吃饭的地方，然后把车放好。

在这里我们点了碗云吞面，吃起来很有口感，味道不错。

吃过午饭后，我们继续出发。看着沿途两旁的指示，我们就知道重庆市区离我们越来越近了。

在重庆，我们遇到一位非常热心的摩友带我们走了十多公里的路程。我们非常感谢摩友给予我们帮助。

最后我们到达今天行程的目的地涪陵区，我们将在这里休息一晚，明天继续前行。晚餐，我们吃的是巴蜀当地的特色菜木桶鱼，味道很鲜美。

今天全程走了457公里，沿途都是城市乡村，这里的海拔高度只有200-300米，与在高海拔地区相比这里要舒服得多了。一路上由于往来的行人车辆较多，所以我们行驶的速度并不快。重庆的地势以丘陵、山地为主，坡地面积较大，所以也造成了这里的公路弯道多、桥梁多、隧道多等特点。

另外由于重庆没有过境公路，导致我们选择道路比较困难，幸好在路上遇到一位热心的摩友，他很热情的带着我们走了十多公里的路程，避免走错路，我们非常感谢这位摩友对我们的帮助。最后我们将在重庆的涪陵区休息一晚，明天继续我的骑行之旅。

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满氏清话

头衔：中尉

发帖： 32
注册时间： 2016/4/27

发表于：2016/5/25 16:50:00 32楼

我和森科摩托的骑行之旅第二十七天（涪陵区--凤凰县）

导读：一个真正的旅行家必是一个流浪者，经历着流浪者的快乐、诱惑和探险意志。旅行必须流浪式，否则便不成其为旅行。——林语堂

时间：2016 年 5 月 18 日

总路线：涪陵区140km彭水自治县324km凤凰县，总里程：464km。

详细路线：

涪陵区——彭水自治县:140km/G319

彭水自治县——凤凰县：324km/S304和S201

我们在涪陵区休息一晚，早上起来感觉整个人都轻松了许多。我们吃饱早餐之后，就开始出发了。

出发后不久，我们就来到了当地的一个加油站为金刚豹加油。

沿着涪陵平安大道行驶，我们来到了以流急、滩多、谷狭而闻名于世的乌江，它不仅是贵州省第一大河，也是长江上游右岸最大支流。

乌江又称黔江，发源于贵州省境内威宁县香炉山花鱼洞，流经黔北及渝东南酉阳彭水，在重庆市涪陵注入长江。

经过一段时间的奔跑，我们感觉有些疲惫，为了缓解疲劳，我们在一处小广场上进行短暂休息。

乌江水系呈羽状分布，流域地势西南高，东北低，流域内喀斯特发育。其地形以高原、山原、中山及低山丘陵为主。由于地势高差大，切割强，自然景观垂直变化明显。

看着乌江水急流速，舟行若飞的情景，不禁想到了李白描写长江水的诗句：“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”。

沿着乌江往上游而去，江面时宽时窄，江流时急时缓，两岸林木葱郁，竹影摇曳，山峦叠嶂，奇峰对峙，数里外可见乌江诸峡袅袅升腾飘拂的白雾，不愧有“百里画廊”之美誉。清代诗人梅若翁就曾叹曰：“蜀中山水奇，应推此第一。”

我们来到了白马镇的乌江段，这里的车流开始密集起来。

在前进途中，我们在道路的凹陷处休息片刻，越是靠近乌江上游，这里的奇山怪石也是愈发的动人心魄，两岸绝壁悬崖，山高齐云，蓝天一线，形似斧劈。

在快要进入到彭水县的时候，我们还看到了已修建好的中国大唐乌江彭水水电站。

中午，我们进入到彭水苗族土家族自治县。在这里，我们吃过午饭后经过短暂的休息就继续出发。

我们过了彭水县，沿着省道304继续行走，路两旁的山上始终是云雾缭绕，想来是由于傍倚乌江之故。

不知不觉间，我们来到乌江画廊核心景区龚滩古镇。

龚滩古镇不仅是中国历史文化名镇、重庆市第一历史文化名镇，更是乌江画廊的璀璨明珠，重庆著名旅游胜地。古镇居于乌江天险的中段，历史上曾因水陆物资转换发展而来，后也因水运的衰落而失去繁荣的基础条件。

古镇坐落于乌江与阿蓬江交汇处的乌江东岸的凤凰山麓，是一座具有1700多年历史的古镇，镇上现存长约三公里的石板街、150余堵别具一格的封火墙、200多个古朴幽静的四合院、50多座形态各异的吊脚楼、独具地方特色，是国内保存完好且颇具规模的明清建筑群。

天色渐暗，我们不得不开启大灯赶往今天行程的终点：湖南境内的凤凰县古城。

我们到达凤凰县古城时，天已经完全的黑了下来。在夜色的笼罩下，整个古城一片灯火辉煌。

凤凰古城建于清康熙四十三年〔1704年〕，有西托云贵，东控辰沅，北制川鄂，南扼桂边之称，在经历了300多年的风雨，古貌犹存，并于2001年被授予国家历史文化名城。

进入凤凰古城之后，我们很快就找到了今晚的落脚点，放好行李后就来到一家黄牛肉粉馆吃了顿丰盛的晚餐。

吃过晚饭，我们开始参观这个有着300多年历史的古城夜景。小小的古城，吸引了许多外地的游客前来参观。

在古镇的灯光照射下，游人们尽情的穿梭在这个繁华的小镇上。

游玩中，我们来到一个很有特色的露天烧烤店旁，品尝了当地的风味小吃，味道很不错。

时光如流水，尽管我们的兴致还很高，但是考虑到夜色已深，明天还要继续我们的骑行之旅，所以只能返回住处。

今天我们全程走了464公里，路况不错。一路上车辆来往较多，所以我们骑行的速度也比较慢，这也导致了我们要走一段夜路。总的来说，这是一段比较顺畅的旅途，而且长江流域的峡谷险峰也让我们看到大自然的神奇。

从重庆到湖南，我们看到了乌江壮观的景象和动人心魄的自然绮丽瑰丽，也感受到龚滩古镇及凤凰古城等传承下来的人文情怀和历史底蕴，一代又一代的陶冶人们的情操。

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发表于：2016/5/25 16:51:00 33楼

我和森科摩托的骑行之旅第二十八天（凤凰县--桂林）

导读：一个真正的旅行家必是一个流浪者，经历着流浪者的快乐、诱惑和探险意志。旅行必须流浪式，否则便不成其为旅行。——林语堂

时间：2016 年 5 月 19 日

总路线：凤凰县452km桂林，总里程：452km。

详细路线：

凤凰县——桂林:452km/G209和G321

清晨，淡灰色的烟雨笼罩着整座凤凰古城，连绵不绝的雨水和灰紫色的天空一起为这座城市披上一件优雅朦胧的外衣。

烟雨朦胧，笼罩了远处的黛山，水岸边灰色青瓦的阁楼环列，徜徉于凤凰城的街头巷尾，就如在画中。

天空下起的雨给这个昨晚还喧嚣不止的古城带来宁静，空蒙的一条巷中只有一两个人撑着雨伞走过。这样冷淡的现象，你很难和昨天的繁华联系在一起。

我们就在这样的充满诗情画意的“楼阁朦胧烟雨中”开始整理行装，为即将出发的旅途做准备。

一切准备妥当之后，我们就在旁边的小店吃起了早餐。

早餐过后，我们就开始出发了。沿着道路，我们走出了凤凰古城，随着时间的流逝，天上的雨渐渐的小了。

小雨过后，整个天空都清新起来。看着远处青山云雾缭绕，近处溪水潺潺，不禁想起王维写的诗句“空山新雨后”、“清泉石上流”。

继续前行，我们沿路走过一个个村庄，稻田里的禾苗迎风招展，一幅春雨初晴后的山村旖旎风光。

我们来到广西境内，看到路边有一个水果摊正在出售刚采摘下来不久的杨桃，于是停下车来买了一些。

我们沿途来到了广西境内的三江侗族自治县，这里的建筑建设的古色古香，有一种古风的韵味。

三江侗族自治县隶属于广西柳州市，是广西境内有名的旅游城市，其中比较著名景点就有:石门冲自然生态景区、程阳八寨景区、丹洲景区等。

沿着道路往东南方向行走，我们来到与其相邻的“世界梯田原乡”龙胜各族自治县。这里有着"天下一绝"的国家一级景点龙脊梯田景观和有位于国家级森林公园及省级旅游度假区内的堪称"华南第一泉"的温泉。

经过一天的骑行，最终我们来到了广西桂林市并很快的就找到了住宿的地方并吃了晚饭。

今天全程走了452公里，早上从湖南的凤凰县出发，一路下着小雨，这对我们的出行带来了不便。我们骑行在湿滑的道路上，金刚豹使用的超大轮胎很好克服路面的湿滑，超强的抓地力让我们安稳骑行。等到了广西境内时，雨已经停了，地面也是干燥的，我们的骑行也便利不少。这一路上的骑行，我们不仅看到了古色古香的古建筑，也看到了空山新雨后的的自然风光。

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