侉子风景，男人情怀

高远
        侉子玩的是中年男人情怀。
        不变的样貌，怀旧的心态。
        眼里的风景，心里的世界。


       偏三轮摩托车，俗称侉子。这个二战时期机械化的象征，被德国、苏联、日本军队大量装备，并以其结构简单维修方便，通过性好，用途多样深受好评。中国也在建国后进行大量仿造，最多时候生产厂达到85个，广泛装备到军队以及公检法等各级执法部门，风驰电掣的三轮摩托令坏人闻风丧胆好人扬眉吐气而深深地存在一代人的记忆中。
       2009年，长江750退出生产目录，代表着偏三轮摩托时代的终结。摩托车在国人眼里成为装空调封晾台小哥的坐骑，三轮（正三轮）则成了农民伯伯标配的运载工具。偏三轮国内只有嘉陵、鑫源、银钢在默默地坚守阵地。嘉陵供应军警，鑫源走休闲路线，银钢则打造青年军迷形象。
      尽管中国连续二十多年摩托车产销量世界第一，城市禁摩政策却让摩托车大量消失。而随着汽车的迅速增多，四处堵车又让人怀念起了说走就走的摩托。郊区的风景山路上，不时有成群结队穿着荧光车服骑士们的大排呼啸而过，几万甚至几十万的价格也让开着低档汽车的司机咋舌羡慕。进口的宝马、哈雷，国产的春风、黄龙各展风采，大排跑车、公路赛车、山地越野车、踏板巡航……摩托车以休闲型、多样化又重新走入城市达人的眼界。
       如果说650是青年才俊的身份象征，150是屌丝们的撩妹神器，那偏三轮～侉子则是大叔们心里一种难以磨灭的情怀。偏三没有大排那样的豪华和嚣张，没有街车那样的潇洒和迅猛，有的是一份百年不变的样貌和情调。开着偏三，你不会沾沾自喜呼啸而过的隆隆轰鸣，也不会游鱼一般在车流如织的辅道穿行。在城市不禁摩的道路上，你大可以闲庭信步，在农村的乡间道路穿越，你也不用担心突然出现的坑洼水面让你摔车。
       开车时，一路无处不在的注目，停车时，随时随地有人会上前攀谈，仿佛都是重逢了一个久违的老朋友。就连路上严查无牌证摩托的交警，也好奇地拦下问：有牌照么？顺着手指的方向喵了一眼就痛快地示意放行，让我那早就准备好的年代久远的“D”证在年轻的交警面前失去了显摆一下的机会。
       开着侉子穿行在平坦弯曲的山间小路，欣赏下两边随时变幻的斑斓秋色，清新的山风让人顿觉忘却了城市的雾霾，心也像纯净清凉的风一样自由。脑海里画面定格的是歌曲《父亲》里面开着偏三穿着白色警服的公安人员在执行任务，耳边呼啸的风化作正义的激昂音乐，心中澎湃的是一腔热血，手把掌握的满怀的激情，满眼祖国的大好河山，这安详秀美的山川河流怎不让人流连忘返？