这位大哥看来是纠结在这4个主街道骑行的车啦，如果不考虑加油问题的话，这4款车都能胜任。首先我先声明一下，以KAWASAKI NINJIA250作为参照变准。

这4款车都有哪些特点，如果大哥喜欢主街道骑行，果断光阳大羊，这个车舒适性绝对在其他3款之上。但是我没自己骑过。

烂路多的情况下，并且加油方便，KTM-DUKE200，首先他是4个里最贵的，另外它油箱真的很小，第三逼格最高，200KM以内旅行完全胜任，单缸的优点体现在复杂路况的扭矩体现还有良好的稳定性，但是舒适度一般，别指望高转。

万金油GW250，豪爵铃木的一款双缸车，各方面就是中规中矩，做工也很不错。除了车重其他都不错，而且舒适性绝壁好，至少从川崎忍者下来骑它，我的第一感受就是，很舒适、低扭也够用。最重要的是它保值，说到这我全是泪呀。

其实我可以很负责的再给你推荐2款车，铃木GSX-R250，虽然是仿赛但是性能骨子里还是运动版的GW250，而且很手感轻巧比GW调校的风格更容易接受。当然看大哥你也不大喜欢仿赛我就一直没说这事，并且他骑起来并不像忍者那么激进，短摩旅可以考虑。

贝纳利那个车，我说实话哈，我没骑过，但是有个哥们有。他说性价比很不错，型号也多，整车调教上没有GW250好。我个人不大了解这个车，我就不多评价了，至少是国内欧系流派的一股清泉→_→。

我个人推荐以下3款，主要从实用性，价格，舒适性，保值，油箱续航还有稳定性推荐。

1.配置相对寒酸但是有望今年更新的  雅马哈飞致250，优点续航杠杠的，我忍者两箱油没干过人家1箱油的里程。。。但是就是配置太简单了，2017这个新款倒是不错。我推荐它主要是它稳定好保养，省油，便宜，美中不足就是配置太少。

2.铃木GW250，和GSX-R250都不错，各有千秋，值得一说的是GW目前国内这是最稳定的双缸了，性价比绝对给劲。保值对于一个车来说很重要。至少我现在是这么认为的。GSX-R250放在一起是因为他们基于一个平台只是风格不同。带行礼的推荐GW250.充电口什么的都有很方便。

3.光阳的绵羊。舒适性，操控简便。城市路无悬念，烂路跑起来也凑合，只要你不心疼就行→_→。

  在此祝愿大哥能成为一名，宣传安全文明驾驶的好摩友。待车如己，遵纪守法。

骑来骑去，还是觉得踏板轻松愉快，年龄越大，越来越追求舒适简单。。。挂档的越来越觉得不喜欢。。。才把1个月的CF400卖了，准备下一辆光阳250，或者马上出来的阿普利亚300.

建议可以考虑泰产本田CBR300。从品牌和稳定都行。

 黄龙300  不是很建议。。。钱江的车就只剩下声音了。

gw250和grx250 我建议优先选择grx250，第一，油箱比gw250大，第2车比gw250轻一些。第3 gw250的低扭差，同款发动机grx250低扭优化过了。第4坐姿，比gw250还舒服。别看是仿赛， 铃木做了一款比自家街车还街车的仿赛。唯一gw250好的地方就是后座载人。至于边箱，广大车友已经有答案了。。。

duke200和飞致  只有新款值得期待。 毕竟都升级了。duke新款升级了邮箱，和坐姿。 飞致升级了外观，技术芯片和后碟刹。同样缺点等很久至少1年左右，价格未知。