对于常年在车流中穿梭的骑士们来说，难免会遇到一些紧急状况，有时一个急刹车能救人一命，救自己一命，救了一个幸福的家庭；有时候一个急刹车也能失去自己的生命，他人的生命，破坏了自己和别人的家庭。

紧急刹车的5大疑问

您可曾遇到过吗？

疑问一：我们应该用前刹还是用后刹？

解答：前后刹两者结合使用！

前、后刹车同时使用是实现短距离紧急制动的有效方法。有经验的车友们都知道，摩托车的主要制动力来自前刹车，制动能力大约70%左右，不过仅有70%还不够，如果加上后刹的制动力，这样更加确保安全，刹车效果会更加显著！

疑问二：我们在刹车的同时摩托车也要退档吗？

解答：需要退档。

如果有足够的刹车距离且开车员能及时反应的情况下，建议在刹车减速之后配合退档。假如遇到紧急情况时正好是一档，那就保持一档这个档位。此外，为防止因情况紧急出现换挡失误的情况，最好多退几次档，直到确认是一档。

解答：有必要。

引擎制动主要作用在后轮，如果你需要更多的后轮制动力，那就使用引擎制动，这种方法可以达到更有效的制动效果。相对于退档方式来说，引擎制动更加简单、平顺，不过骑士们还是要多加练习才行。

疑问四：我们在过弯道时如何紧急刹车？

解答：摆正车身再刹车。

弯道是不适合刹车的，不过如果真的需要刹车，那就得在摩托车快要出弯且摆正车身之后尽可能轻的刹车。如果骑士在出弯时突然看到前方有危险，那么第一件事应该是尽快将车子摆正再刹车减速，避免摩托车发生侧滑。

疑问五：紧急情况下我们主动摔车能躲避风险？

解答：当然不是！

相信有些车友一定听过：“如果因情况紧急无法及时停车，可以采取主动摔车的方式避免正面相撞！”这样的做法是不合理的。因为金属的摩擦力可不如橡胶，所以千万不要轻信这种风险极高的说法，与其故意让自己摔一跤，还不如采取紧急刹车措施，或者拐个弯来躲避危险（切记不要急转弯，要根据车速和具体情况谨慎调整车向）！

生命很宝贵，很坚强也很脆弱

大家一定要注意生活中的小细节

避免意外的发生

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