发表于：2017/3/14 13:12:00
21楼
拿铁你什么时候看腻了，拆个尾灯改个单座换个油箱改个排气差不多就是一辆新车。当然，改装件也不便宜。不过总比买新车便宜吧！最重要一点是，拿铁基本没有电子设备（除ABS），是一辆极其简单的车款，减少了车子的故障率，不是我不相信BMW这个字母所代表的品质，而是不想赌那万一。
拿铁你什么时候看腻了，拆个尾灯改个单座换个油箱改个排气差不多就是一辆新车。当然，改装件也不便宜。不过总比买新车便宜吧！最重要一点是，拿铁基本没有电子设备（除ABS），是一辆极其简单的车款，减少了车子的故障率，不是我不相信BMW这个字母所代表的品质，而是不想赌那万一。
拿铁真的非常个性，启动那一下，车子非常剧烈的左右摇晃几下，会吓你一跳。挂上空档，经典的水平对置拳击手发动机会像心脏般传来一阵阵抖动感。
拧动油门，平顺的加速感不会在你意料之外，2000转以下心脏的抖动会比较明显，注意不是震动，是让你非常有感觉抖动。继续加速，她的低，中段输出非常给力，高转呢！嗯………看有灰机灰过！
山道压弯的时候，拳击手发动机的低+宽重心会让你不知不觉间就能磨到脚踏，突破你的底线，轻松无压力。
关于声浪：低沉，优雅，如天边的雷鸣，如万马奔腾，如布拉德?皮特在你耳边吟浅唱。恰到好处，绅士的选择。
写到这里，差不多该结束了，送上剩余的美图
先前，4s店小哥和我说换挡辅助可以在你用捏离合情况直接进档减档，不捏离合的情况下需要用力用脚进档或者减档，可能，在不同的情况下挂档也会失败。
那么到底是怎么个体验？我体验下来，首先必须在拧油门加速的情况下，不去捏离合可以直接进档，不加速拧油门，是挂不进去的。当你开始加速拧油门超过2000转后，直接辅助进档非常恨快准， 绝对比我手捏离合再进档速度快，而且不需要太用力去挑去踩，就和你平时用的脚力一样，不捏离合进档的瞬间稍微有一点点的顿挫感，这是正常的。而如果不捏离合减档，拖拽感比较明显。慢慢磨合应该会适应的。All right! friday night 夜里必须带着大小情人出去浪浪。。。。。
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