发表于:2017/3/28 12:49:00
楼主
用过摩托车的人都用过刹车,用得好不好就另当别论了。有些车友生搬硬套什么刹车“前七后三”结果摔了车,爬起来也不知怎摔的,只知道前轮侧滑后倒的地。为什么前七后三会摔车呢?原因出在生搬硬套不用大脑,不管什么路面都来个前七后三,结果自然也就人抑马翻。为什么会这样?自然没有活学活用,前七后三只适合直行的柏油路和水泥路,在泥泞或者说是沙地路面你还前七后三不摔才怪。因为在直路上行驶由于在柏油路、水泥路摩擦力大加上运动惯性使前轮的刹车效果会比后轮好很多,所以这时用就最合理。但在泥泞或者说是沙地路面上用前七后三就不妥,因为其摩擦力小前轮刹车易侧滑。
过弯刹车:有人说过弯时不能碰刹车否则必摔。他们说入弯前把车速减低后过弯时就不能用刹车了。真这样吗?起码我不同意。当然过弯前减速我是赞同的。问题是过弯时不许碰刹车是不对的,过弯时觉得速度还快我会用拖刹,不用肯定出事。在这我想强调的是过弯比入点的选择:过左弯前减速尽量靠右侧行驶,到入弯时切向中线,确认己过弯顶点时离中线 30cm加油出弯。过右弯时同理:过弯前靠中线行驶,过弯时切向路边弯凹处,确认己过弯凹加油出弯,只有这样过弯又快又安全。qq群:435345495,限 40以上。
过弯刹车:有人说过弯时不能碰刹车否则必摔。他们说入弯前把车速减低后过弯时就不能用刹车了。真这样吗?起码我不同意。当然过弯前减速我是赞同的。问题是过弯时不许碰刹车是不对的,过弯时觉得速度还快我会用拖刹,不用肯定出事。在这我想强调的是过弯比入点的选择:过左弯前减速尽量靠右侧行驶,到入弯时切向中线,确认己过弯顶点时离中线 30cm加油出弯。过右弯时同理:过弯前靠中线行驶,过弯时切向路边弯凹处,确认己过弯凹加油出弯,只有这样过弯又快又安全。qq群:435345495,限 40以上。