其次是第二个问题:在旅途中,我们究竟需要一个怎样的“伙伴”?
多变的天气、严苛的环境、复杂的道路,无惧所有未知的挑战,与可靠的“伙伴”并肩前行,真正的“伙伴”,必须是硬派的。
接下来,AK将通过铁拳250在复杂路况的惊艳表现,为大家解读什么叫做真正的“硬派伙伴”。
铁拳250采用了偏重于越野性和可玩趣味性兼顾的短轴距设计,拥有极强的通过性能;采用平直设计的一体式变径手把,赋予其相当轻快的操控特性;配重方式前55后49……这一切的一切,都使得其在应对复杂路况挑战时,展现出了非常出色的稳定性与灵活性。
沙石路面骑行:
驾驶铁拳250行驶在旱季的河床上,一路上满是拳头大的卵石夹杂着松散的泥沙,得益于其多连杆后避震的出色调校和大直径宽幅轮胎的良好附着力,整车以20~30公里时速前行,避震器表现出了良好的随动性能,阻尼柔和并没有明显的跳跃,给手部以舒适的力量回馈,也没有发生令人不适的触底现像,车身的上下沉起伏控制良好。
泥泞路面骑行:
面对雨后未干的泥泞道路,AK选择挂入二挡,依靠发动机良好的低扭性能继续前行。在湿滑的泥泞路面上,铁拳250表现出了极佳的车体稳定性,仰仗于出色的低重心设计,其间多次车身左右滑移,但能够轻松回正。即使途遇坑洼需紧急制动,其低座高设计也能让车手通过两脚轻松着地支撑的方式,瞬间化险为夷。
适应性极强的宽幅“菠萝”齿真空轮胎。
此外,在泥泞路段中,铁拳250还展现出了强大的脱困能力。你看,边上的四轮SUV都陷在里面无可奈何,可是铁拳却始终有资本在泥潭里撒欢。