为了你21项升级而依旧厚道的价格我毅然注册了牛摩网，为了你总共8页的升仕论坛我翻了几遍。持币在手决心难下，立即购买？加入购物车？这是一个艰难的决定！

我一个60年代的老男人，标准的小老头一个。摩托车对于我已经是很久以前的回忆了，85年---2002年十几年间从嘉陵50到五羊125也玩过十几辆了。02年往后至今没再接触了解了，所以对摩托车都已经很陌生了。近时期突然冒出个想法；希望在有生之年再走走看看，寻求久违的蓝天、清澈的河水，大漠的风沙。半个月的牛摩网搜寻，想找一款满意的250排量摩托车，当然预算有限那些合资车3万4万的价格接受不了。250排量的论坛逛了几个，整体看升仕幽灵这个小众车型好评多，牢骚、吐槽较少。从售前咨询到售后服务得到众多买家的认可，当然不到位的地方也有，所以也有吐槽的。个人感觉升仕造车是认真的、用心的，所以我关注幽灵，之所以持币在手决心难下是因为这是一款街车，而我却想把它当拉力车用。我到不在乎它的年轻化，我也不老。目前只有把高和脚蹬靠后、后尾架交短这几点让我举棋不定，车把低脚蹬靠后年轻人说的战斗姿态长途骑行受不了（这两点有没有办法改装？），后尾架短不利于捆绑行李或者安装大点的尾箱，挤占后座位置，这样骑的坐的都不舒服。（后尾架可以解决）

      还有就是310；据说用摩旅版，什么时间能发布？价格几何？再有厂家有没有想法出一款幽灵250版本的摩旅车型？

      真的很难下决心，不要吐槽我啊！

其他都很好， 颜色能不能增加两款比较内敛沉稳低调点的颜色。

我也是纠结250和310的人，不过我很信赖升仕，虽说我没有车，加了群，论坛也经常看，也算是回复上面某个人的吧，升仕不单单是堆配置，你要说堆配置应该吧nk150和龙250放上去，我们也都拿第一期的车做比较，我觉得升仕对于它们来说不要太好，想想当初我百度黄龙250的时候那一堆吐槽质量的，吐槽装配的，升仕吐槽的是什么，油箱小，坐垫硬，链条响，这几个不算是质量问题吧？

至于售后，更不用说了，我相信310会是一款好车！

加油，升仕！