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主题:我心目中理想的摩托车

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头衔:中尉
发帖: 212
注册时间: 2016/1/23
楼主 只看楼主
发表于:2017/8/10 23:14:00   楼主 
  第一:排量在200―250之间,125和150的车跑起好路来太不爽了,为了减轻车重,最好是单缸。第二:要是小链机+循环档,循环档的优势不言而喻,有人说循环档的制作成本比较高,我愿意多出点钱。第三:款式要低调普通,不喜欢前凸后翘的,那种摩的款式最好,最实用,跑过摩旅的人都知道,有的厂家生产了一种排量稍微大点的车出来就不加思索地把车子做成了跑车款式让我感觉很无奈。第四:座高,关于这个各有各的看法,不好多说,厂家可以出两种版本,一种座高一种座矮。第五:灯光要够亮,要能反制远光狗,我们自己将心比心是不用远光去射别人。第六:不要强调性能,要注重可靠性和耐久性。希望各个厂家能听取摩友建议,我觉得我的建议可能具有一定的代表性。
   


头衔:上尉
发帖: 115
注册时间: 2016/6/3
发表于:2017/8/11 6:57:00   沙发 
这种车早就有了轻骑200就是
种车呀。
头衔:中尉
发帖: 212
注册时间: 2016/1/23
楼主 只看楼主
发表于:2017/8/11 11:55:00   藤椅 
以下是引用 摩托想自由123在2017/8/11 6:57:00的发言:
这种车早就有了轻骑200就是

种车呀。

哪里有买?不是说停产了吗?
头衔:少尉
发帖: 17
注册时间: 2017/8/10
发表于:2017/8/12 1:52:00   板凳 
雅马哈飞致250
头衔:中尉
发帖: 212
注册时间: 2016/1/23
楼主 只看楼主
发表于:2017/8/12 19:13:00   报纸 
以下是引用 理应该在2017/8/12 1:52:00的发言:
雅马哈飞致250

我腿短,呵呵
头衔:少尉
发帖: 7
注册时间: 2017/5/2
发表于:2017/8/16 1:00:00   地板 
拐弯抹角的!我感觉也就是大踏板能满足你,要什么循环档?直接无级变速一步到位。坐高,灯光,动力全部满足你的要求。
头衔:中尉
发帖: 212
注册时间: 2016/1/23
楼主 只看楼主
发表于:2017/8/16 17:39:00   7楼 
以下是引用 geye7890在2017/8/16 1:00:00的发言:
拐弯抹角的!我感觉也就是大踏板能满足你,要什么循环档?直接无级变速一步到位。坐高,灯光,动力全部满足你的要求。

有这个想法,踏板车的最大优势是安全,遇到紧急情况可以立即弃车而逃,而跨骑车则要慢上一秒钟以上的时间,在紧急情况下,一秒钟的时间就是生与死的区别,或者是残疾与健全的区别,我在外摩旅得出的体会。

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