我的也是奔达BD-2我的车也出现了论坛里摩友头疼的双化油器问题。我自己摸索了半年我是这样调我的化油器的! 1 拆下化油器清洗干净，连同混合比螺丝一同拆 2 将清洗好的化油器混合比螺丝拧紧，把节气门关死，用嘴吹气式一下两个节气门是否可以堵住气，如有一边堵得了一边漏气就响应进行调整，调整到两边没有泄气。 3慢慢拧化油器外怠速螺丝20度为格还是用嘴吹气感受气压的通过率，反复吹几次如感觉不一致就微调两化油器的转速螺丝直到一致。 完全关闭节气门后式拧怠速螺丝一圈是否可以通过气流 4 将混合比螺丝松两圈半，这只是理论，我的一个松了3圈一个松了也差不多三圈。 4 把化油器装回车上，拆下一颗火花塞，单缸式机先式住化油器这缸，在节气门完全关闭的情况下拧怠速螺丝一圈，确保节气门有空气进入。启动车子，启动不了说明混合比螺丝那个孔给油不够，再继续松一点混合比螺丝，直到启动成功。另一个缸也一样。 打着车，节气门开得越小越好节气门开得小车子才能回油快 提速也才快