找不到原来的位置了，好吧，查资料自己调。经过一番折腾后，发现拧紧松到两圈或者两圈半不错，然后在松到两圈半的情况下，怠速调到一千五百转，在把混合比拧到两圈，发现怠速会少一两百转的样子，骑起来会劲小点，两圈半在平路上，挂四档可以用怠速带着跑，而且转弯后马上上坡不用像两圈那样，退到两三档，而且跑起来有肯给油就肯加速的感觉，但是两圈圈应该要省油吧？三圈也调过，比两圈半多一两百转，肯定高了……大神们，支支招呗，我再也不手贱了