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主题:关于对安徽阜阳BOX车主的厂方回应

查看:37062
头衔:新兵
发帖: 3
注册时间: 2017/4/16
发表于:2017/11/19 11:58:00   31楼 
这回应态度,多迅速,多务实,多坦诚,多让消费者舒服!
头衔:准将
发帖: 561
注册时间: 2016/10/19
发表于:2017/11/19 23:17:00   32楼 
一部车明显存在这么多缺陷,还被吹嘘在米兰车展被拥趸。国内消费者不是说价高没人买,而是你质量是否也达到一定水准,在设计阶段、样车试制阶段、路试阶段、定型产品这些环节,能否给出一些有说服力的东西。
头衔:上尉
发帖: 41
注册时间: 2017/4/1
发表于:2017/11/20 8:27:00   33楼 
伸手不打笑脸人,奔达的态度可取。但产品真不是这样搞的。小链轮盖重新设计更换或者先让用户取掉差别就那么一点点,但在车身和发动机的匹配上就不是那么简单的一点点了。这些东西还是出厂前设计妥当、试验完全比较好。一个相关的题外话,本人之前买过一台国产装GN250发动机的暴款巡航,居然出现了重载的时候大撑转弯蹭地的情况,售后把曙轴螺丝紧固了仍不见效,还不得其解。最后本人自己换了加长1cm的后减震一对,解决问题。既然问题是这么解决的,那只能说明厂家照抄了gz250,但自己画蛇添足搞了个大撑却丝毫没有考虑过匹配问题。希望奔达不是照抄了本田老叛逆250,把发动机加大了,前减震、外装件改了没考虑过其他问题。本身,本人对这个车还是略寄希望,毕竟价位平民化的美式巡航不多,市场竞争不激烈,当然选择也少,但买家最起码希望买一台没毛病的车。
头衔:少校
发帖: 105
注册时间: 2016/3/3
发表于:2017/11/20 9:29:00   34楼 
厂方的态度值得肯定,还是要用心做车、做好车。对车友的问题要认真的加以解决,这是最重要的。
头衔:上尉
发帖: 10
注册时间: 2015/11/20
发表于:2017/11/20 14:38:00   35楼 
只要太多好不找借口给工厂点赞加油总结不足加快改进
头衔:少尉
发帖: 12
注册时间: 2016/9/26
发表于:2017/11/21 10:19:00   36楼 
我的原驰兽仪表也是这样,气温高时特别严重,现在好多了,不过还是换了吧,联系经销商了,很爽快就答应了,我四月份提的车,自己懒,一直拖到现在,还有就是冷车启动时怠速熄火问题和高速捏离合熄火,经销商说升级ECU,怪我自己,一直到现在还没联系经销商,经销商还是没得说的,有问题都能积极解决,问过其他同款车友升级后问题消除,这两天马上联系升级事宜!对厂家和经销商的态度给个赞!
有问题能积极面对积极解决我看行!最起码态度没毛病!
头衔:新兵
发帖: 1
注册时间: 2017/11/22
发表于:2017/11/22 19:11:00   37楼 

希望能补上BD400的说明书,以电子版pdf的方式,发放给之前的用户。

头衔:少尉
发帖: 6
注册时间: 2017/9/3
发表于:2017/11/23 19:58:00   38楼 
有不回避问题的态度和纠错的决心,就一定能把质量提高。希望能做出国产名牌,加油
头衔:上尉
发帖: 58
注册时间: 2014/5/8
发表于:2017/11/23 20:07:00   39楼 
向默默为奔达付出的技术人员致敬!同时也希望车友给奔达一点完善的时间,相信奔达一定越来越好
头衔:少尉
发帖: 7
注册时间: 2014/7/8
发表于:2017/11/26 23:03:00   40楼 
废话不多说,做的好,做的对!这样的态度,不愁做不大做不强

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