这车质量不行，磨合期就烧机油；20000公里后打不着火。今年冬天放了10几天不能骑行，就是因为电喷不打火。实际新车时就出现过不能一次性打火成功的问题。车没有力，但是油耗不低，所谓的日本神车无非如此。这车要力量没有力量，要速度没有速度，提速比125都疲软。不知道以后还会那个傻瓜继续上当买这车。

有买EN150的人，你们记住了我的话，赶快把你们的保险杠用电焊焊死，否则翻车能要你的命。这车保险杠一点作用没有，它是活动的，当翻车的时候，你的腿在保险杠外面，加上宽大的油箱，腿能被油箱切断。我怀疑豪爵厂家和日本勾结害人。

你们可以做个实验，把摩托车放倒了，用力推一把，你看那保险杠是不是能要你的命，一点作用没有？

原来认为合资车能好点，现在看看无非如此，和国产车一样，要靠运气，而且合资车力气都不行

一个坡，一辆125带两个人爬坡不换挡。同样这个坡，有点顶风，我一个人上去都难，这就是E150，

曾经做了实验，带一个人200斤，还是这个坡，5档很费力，6档连想不用想。这什么破壁车。现在不带人爬坡，一般的坡，必须换5档，6档上不去

你是要车不要命，命是你自己的，你说了算。林子大了什么鸟都有!原来保险杆不是为了保护人而是为了保护车，实际这个保险杆连车都不能保护，完全多此一举的保险杆，大家可以自己做个实验。日本人和豪爵勾结杀人不用怀疑。我打电话给他们，相信没有改进的意思。