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主题:请牛摩网友声援淮安车友反对禁摩

查看:2872
用 户 组:游客
楼主 只看楼主
发表于:2018/3/12 18:46:00   楼主 

淮安车友正常使用摩托被罚款扣分,交警部门却拿

因摩托车设计车速较高、安全性能较低、涉摩交通事故频发】作为禁摩理由,请车友们关注声援

原帖地址

https://bbs.huainet.com/thread-4628516-1-1.html

用 户 组:游客
楼主 只看楼主
发表于:2018/3/12 18:48:00   沙发 
说摩托车速高汽车速度更高怎么说?
摩托安全性能较低,摩托3C安全认证通过才允许上牌,安全认证轮不到交警部门来管!
涉摩交通事故频发不是禁摩理由,每天都有汽车事故为什么不禁止汽车?
用 户 组:游客
楼主 只看楼主
发表于:2018/3/12 18:49:00   藤椅 
“禁摩”一类未经立法的地方政府文件及部门通告,单独禁止和限制摩托车的上路行驶权利,不允许摩托车通行,却又允许同为机动车的汽车通行,公然地歧视摩托车行驶人,侵害上路行驶的平等权,违反了宪法规定的平等权和人权原则。但交警自己却可以开着摩托上路。
《宪法》第33条确立的中华人民共和国公民在法律面前一律平等和国家尊重和保障人权原则。
用 户 组:游客
楼主 只看楼主
发表于:2018/3/12 18:49:00   板凳 
交通管制通告擅自单独对机动车中的摩托车的上路行驶权利予以限制,不允许摩托车通行,却又允许同为机动车的汽车通行,公然地歧视广大摩托车行驶人,侵害广大摩托车行驶人上路行驶的平等权,违反了宪法规定的平等权和人权原则,该规定因违反国家根本大法而显属无效。
用 户 组:游客
楼主 只看楼主
发表于:2018/3/12 18:50:00   报纸 
《立法法》第八十二条 "(二)属于本行政区域的具体行政管理事项。没有法律、行政法规、地方性法规的依据,地方政府规章不得设定减损公民、法人和其他组织权利或者增加其义务的规范。" 

对公民基本权利进行限制的事项,应当由立法机关以法律的形式进行规定,即宪法关于人民基本权利限制等专属立法事项,必须由立法机关通过法律规定,行政机关不得代为规定,行政机关实施任何行政行为都必须有法律授权,否则就构成违法。
用 户 组:游客
楼主 只看楼主
发表于:2018/3/12 18:51:00   地板 
《行政许可法》第八条“公民、法人或者其他组织依法取得的行政许可受法律保护,行政机关不得擅自改变已经生效的行政许可。”
《道路交通安全法》第三十九条规定:“公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。”该条文并沒有单独对摩托车禁行的依据。
《物权法》第2条第3款规定:“本法所称物权,是指权利人依法对特定的物享有直接支配和排他的权利,包括所有权、用益物权和担保物权。"所有权人对自己的不动产或者动产,依法享有占有、使用、收益和处分的权利。第4条明确规定:国家、集体、私人的物权和其他权利人的物权受法律保护,任何单位和个人不得侵犯。”

用合法收入纳税后将符合机动车上路标准的摩托车购买回来,并依法办理了相关的登记手续,那么该机动车已成为其合法的私有财产,它的所有权、使用权利应受到正常的保护。摩托车是一种交通工具,它的价值在于在公共道路上正常行驶,这是摩托车作为财产的最根本的价值体现。
《反垄断法》第37条规定:“行政机关不得滥用行政权力,制定含有排除、限制竞争内容的规定”。 

交通管制通告的措施事实上限制了摩托车等私人交通工具在市场上的平等竞争并限制了消费者选择交通工具的权利,其行为欠缺合法的依据,属于该条所指的“排除、限制竞争内容的规定”。

综上所述,禁限摩的合法性值得深究,政府部门的“一刀切”就说懒政。


懒政才是禁摩唯一的理由!!

头衔:中尉
发帖: 24
注册时间: 2017/3/6
发表于:2018/3/13 9:50:00   7楼 
人就懒政了 你有折么 说你能骑你就能骑不能也能 说你不能骑你就不能骑能也不能 横批,爱咋咋地
头衔:中校
发帖: 390
注册时间: 2017/1/9
发表于:2018/3/15 11:06:00   8楼 

广州人民支持你

努努力

请把诉讼进行到底

用 户 组:游客
发表于:2018/3/16 9:18:00   9楼 
支持,合理合法,517
头衔:中校
发帖: 390
注册时间: 2017/1/9
发表于:2018/3/16 13:42:00   10楼 
诉讼请求:要求审查单独设置摩托车禁行标志是否有法律依据,依据的具体条文是什么

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