贝纳利502的伤心日子，_摩托车论坛

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主题：贝纳利502的伤心日子，

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张国

头衔：新兵

发帖： 3
注册时间： 2018/6/22

发表于：2018/8/17 17:38:00 11楼

别迷信轻量化同等强度下要么减重要么减料本人做了二十年钢材生意理性告诉我国内八万以下的车子减重是不可能的轻量化的材料价格不菲目前国内做到轻量化（进口高端除外）都是在减料这样就不难理解豪爵铃木春风贝纳利这些认真造车的大厂几乎都很重......反而一些小瘪三在大力宣传他的车有多轻.....

以下是引用刘唯一在2018/8/4 20:37:00的发言：

凯越500X了解下，个人觉得比钱江502好些，不管是提速，超控，自重，都比502好多了

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爱摩人士668

头衔：上尉

发帖： 51
注册时间： 2018/5/31

发表于：2018/8/21 22:40:00 12楼

坐等豪爵中大排！

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愛重机

头衔：中尉

发帖： 17
注册时间： 2018/7/13

发表于：2018/8/26 18:39:00 13楼

以下是引用爱摩人士668在2018/8/21 22:40:00的发言：
坐等豪爵中大排！

看看下个月摩展会能否有消息!

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mengdafeng

头衔：上尉

发帖： 19
注册时间： 2018/6/17

发表于：2018/8/26 20:34:00 14楼

5万以下就日系车是可靠的。什么钱江贝纳利，什么宗申比亚乔，什么阿普利亚都是垃圾，什么时候把你抛弃在路上，哪里去修都不知道。

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白轶涛

头衔：中尉

发帖： 7
注册时间： 2017/6/8

发表于：2018/9/2 16:35:00 15楼

金鹏502这个车没有看过实车，不过从图片还是各种参数来看都很不错，但是话说回来这么贵的车就是没有做到质量过关是一个很大的遗憾，这也是为什么国产车中看不中用的原因吧，这个车通过第一代小白鼠的实验之后会纠正和改进不足的地方，但是要做到品质还是很难。国产车走品质这条路还要很远，希望国产车的未来会越来越好吧。

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请叫我颜小强

头衔：新兵

发帖： 6
注册时间： 2018/7/25

发表于：2018/9/18 10:20:00 16楼

风雨过后才有彩虹，找到问题之后，当地经销商不给力，可以联系工厂售后，看看隔壁县城是否有更专业的技师，现在工厂很重视这块的，我自己有体会到，特别是吉利现在开始参与钱江的管理之后，的确有怪管。希望贝纳利在国人手中会越来越好，毕竟贝纳利现在是我们国人的品牌，我们要珍惜啊！

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