早上从碌曲县出发，车子仍在外面，白茫茫一片，上面的冷车启动视频就是出发前拍的。预想到今天的行程不会太顺利，距离青海湖还有500多公里。

果然，出了县城就是爬山，路很好，只是路面有间断性结冰，温度很低， 冰面骑得很慢，路好的路段也不能连续骑太久，因为冻手，只有经常停下来用发动机的温度暖暖手再走。

藏族朋友很淡定从我们身边骑过

小七半路上叫了个基友一同前往，再加上装备，车子已经是满载状态了。

其实这种路面难度不大，首先要克服害怕的心理。技巧是不要猛加油和快速丢油，低档位匀速形式，刹车基本上就不要用了，转弯不要太快和太急。

由于低温和连续的冰面骑行，前叉内管外壁结冰，有冰渣进入内管，导致前避震发生漏油现象，把油封打开，擦掉水分后，经过后面的100多公里的连续搓衣板路，一直到现在，均没有漏油现场发生。

擦干避震里面的水分，经过后面的测试，漏油现象没有发生。

如网上一些用户建议的一样，工厂或可以考虑给自由300X的避震加装防护装置，虽然我们遇到的情景比较极端。

到河南蒙古自治县吃午餐，算了下里程，一早上才跑了100公里不到。进入县城，科普了下早有耳闻的吉祥八宝。

县城比较小，很多人都听不懂我们在说什么，找到一家面馆，吃到了20多年最为良心和正宗的牛肉饺子粉（饺子里面包的也是牛肉），楞是把我给吃懵了，猜猜价格多少？

打着饱嗝，继续出发，计划赶到离离青海湖50多公里的倒淌河镇住下。一百多公里的搓衣板路，完全把300X当着越野车骑，有朋友咨询300X的避震性能，小七在之前已经说过，300X避震性能的出厂状态下就已经很不错了，经过这段时间的磨合，效果更好。

只是由于装了三箱满载，再带人的原因，这种路面速度超过90km/h后，因为重心比例关系，车头会比较飘，摇晃现象明显。