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主题:探路者TR300T--磨合1000KM新手报告

查看:48673
头衔:少校
发帖: 150
注册时间: 2018/11/22
发表于:2019/5/7 21:56:00   21楼 
这水箱位置生存环境恶劣。
头衔:新兵
发帖: 2
注册时间: 2016/8/16
发表于:2019/5/7 22:08:00   22楼 
我今天压了一天的山。满油状态,300公里了油也还没有用完。然后怠速抖动的问题,上一部我某阳400 那才真的抖。我觉得做的很不错了。就是前面没有储物盒,挂钩等。日常通勤不是很方便。
头衔:新兵
发帖: 5
注册时间: 2019/5/7
发表于:2019/5/7 22:18:00   23楼 
一直在看别人水,今天特意注册个号来述说下我的看探路者的一些感想,先扯些题外话说说一款其他牌子的250踏板,说明下我是一个银刃车主,13年8月的银刃和LZ一样不喜欢挡车所以目标只能限定在踏板里,我认为银刃是第一个火起来的中排量国产踏板,作为第一批的用户我们是一边狠狠骂着然后又心甘情愿的花钱改,甚至在不断的改装中总结了各种方法真实总结成了资料最后学会了修车的本领,但这两年又火速的没了声响,这就是一个很好玩的现象。为什么之前别的250排量左右的车没有火,为什么这车毛病这么多买到手没有不骂的但还卖得这么好,现在的改进款明明已经把绝大部分的问题都解决了但销量突然就少了很多(这个我没有官方数据只是从各大银刃车主群的群友加群数量问题讨论量和我们本地还在路上跑的基本都是一早就认识的老车主),为什么现在像突然销声匿迹般数个几百人的银刃群一天都没有几个在说话的,我想得根据我一些经验发表下拙见
头衔:新兵
发帖: 5
注册时间: 2019/5/7
发表于:2019/5/7 22:35:00   24楼 
一开始的银刃我记得是12年底有一小部分的上海车友就拿到了实车并开始通过试驾给广大车友一个了解银刃的平台,之所以后来的那两三年银刃这么火我总结的第一个原因就是便宜,真的就是这个原因在12年的时候突然出现一款数据上很过眼,又有着钱江宣传的欧系血统250大踏板的产品出现的时候大家真的眼前一亮,再加上上市之初厂家管控的不严在淘宝上出现了1.5江浙沪包邮,甚至更低的惊天价格(比如我1.4南通自提),再加上第一批车友的推波助澜这车毫无意外的火了,价格便宜油耗低动力强(第一批车极速可到GPS130+)在第一批拿到车的车主手里又有着不错的评价,这还有啥可比的当然买啊。随着上市的时间变长这车的毛病开始显现,传动抖动,漏油,烧电机,坏超越离合,大撑磨发动机底壳,车头异响,挡风异响,碗弓支架蛐蛐叫各种乱七八糟得事情开始来了,厂家售后三棍子打不出来个屁,按照正常的发展按理说这车应该开始凉了;但是可能是历史的偶然加上运气真的不错,在这车的初期车友里真的有一批可以说造福了后来的一大批银刃车友通过各种的改装小修理并总结经验编成资料把大部分的小毛病都在厂家没有干预的情况下都给解决了,像是老大难传动问题也有大佬车友通过并不算高的价格比较圆满的解决了通过几百到三四千的价格可以做到丝般顺滑立起大撑油门到底立烟不倒(这其中的爱恨情仇利益纠葛外人不便插嘴老银刃车主都这道但就让这破事随风消散吧),即便改过传动一套银刃的价格加上上牌都可以限定在2万以内,撤了这么些乱七八糟的我想说第二个点就是一款车想火在上市初期低价切入市场后一定要有一批活跃的车主来发现问题并通过不是很高昂的代价解决问题带动着人气的增长,有厂家能配何是最好。
头衔:新兵
发帖: 5
注册时间: 2019/5/7
发表于:2019/5/7 22:55:00   25楼 
第三点,一款车一定要有足够方便的配件获取途径和低廉的配件价格,最好还要有丰富的改装配件可选用(不一定非要原厂的),还拿银刃做例子在上市之初问题暴露后厂家并没有及时更改但是很多小问题都被用户自己解决了很重要的原因是银刃的是马杰斯特的底子市面上的很多改装件拿来都能用,而且厂家的配件在淘宝上随随便便都能买到而且很便宜,品种还很全非常全(大家可以留心下钱江的配件价格在所有摩企里都是最低的配件种类也非常齐全而且淘宝上有很多专营店甚至你让他提供银的图纸上某个很少见部件都可以给你订到货,没错大老车友搞到银刃全车零件图你想想这群家伙多敬业,请春风厂家出来挨打你们的配件价格敢不敢再贵点,当年春风也有两款250上市都比银人没火起来很大原因就是我我这提到的这几点),低廉方便获取的配件直接导致了车主在后期维护费用上得到了极大的便捷,这也为银刃的畅销做了正面的引导(当年银刃一套车壳760而且很好买摔车擦碰心里根本不虚大不了换一套吗),再说一个题外话我个人买车第一个看的就是配件好不好买都是大老爷们买到手都爱惜得不得了过几天就腻了擦碰在所难免维护也就不上心,配件了坏了几十块就能买到新的换上多幸福,其他品牌的车比如某仕我个人是不会买他们的车的,不是车不好不是一面倒的黑子,是你们的配件价格太高也不好买以后随着更新换代能不能买到都是问题,但车可不会不坏,坏了买不到配件不就傻眼了。
头衔:新兵
发帖: 5
注册时间: 2019/5/7
发表于:2019/5/7 23:05:00   26楼 
再说说银刃为什么不行了,或者说不如以前火了,这几年其他品牌的发力是个很重要的原因。更重要的原因是车价被提上来了我认为这是最主要的原因(这时候很多大佬就会说没钱别玩车赶紧挣钱去比在这瞎吹比靠谱),厂家后知后觉的多次改进中银刃常见的问题都已经在出厂时都有已经得到了改进,各种七七八八小缺憾基本都解决了,ABS有了,更好的轮胎有了,装配也更靠谱了,老大难传动在换了供货厂家后也得到了长足的进步(但是动力缩水了,比最初的版本少了大约少了1KW但厂家在宣传上没有改动),但是价格已经到了快2.4了加上上牌两万七左右才能到手这在当年可是差不多能买两辆银刃了,如果肯花这个价钱的人可选车子可就不是你银刃了。现在网路上搜到的宣传大多还是13-16年的负面新闻居多,大家并不知道你已经改进很多了因为你太贵了,太贵了,能买起你的人不会把钱花在你这个曾经问题这么多车上,失去了客户也就失去的更好的发展机会。
头衔:新兵
发帖: 5
注册时间: 2019/5/7
发表于:2019/5/7 23:22:00   27楼 

说着这么多,希望拓路者能吸取经验规避前人已经跌倒的陷阱,先通过低价杀进市场,多建几个官方的QQ微信群多拉拢客户群体,群里环境宽松些不要搞一言堂,充分吸取车友的反馈及时的改进缺陷,不怕有问题初创产品哪有不出问题的但要积极的反馈给用户做好危机公关,提供足够方便的足够齐全价格相对合理的配件供应,这车我相信发展潜力是很好的。 

最后说一点喇叭去掉行吗,特山寨特扎眼而且真没用,速度上来后带着头盔真听不清声音大了盖住其他车的喇叭声也是个事,骚扰行人别的车也不好,去掉吧绝逼没骗你,你往前瞅瞅国内带喇叭的踏板有一个有好下场吗。

头衔:上尉
发帖: 44
注册时间: 2017/12/15
发表于:2019/5/8 3:57:00   28楼 
看楼主发的照片,喇叭好像已经去掉了。
头衔:上尉
发帖: 44
注册时间: 2017/12/15
发表于:2019/5/8 4:07:00   29楼 

这款车从照片上、图片上看,还是很漂亮。由于没接触过实车,实物的外观、细节,具体操控、动力和驾乘体验,不知道。只有等购买的车主,用过段时间后分享出来了。

楼主你这照片没拍好,泛白、而且模糊,要嘛就是设备设置没调好,要嘛就是拍摄时手抖了,要嘛就是设备旧了成像差。可以试试拍摄时手动对焦,尽量别抖。

头衔:新兵
发帖: 1
注册时间: 2018/12/3
发表于:2019/5/8 8:36:00   30楼 
我也是龙泉的

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