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主题:2018,不一样的重庆摩展~场外更精彩

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头衔:上校
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楼主 只看楼主
发表于:2018/10/3 16:27:00   21楼 
广西有四名车手参加决赛,这是季军凌志夏、第六名覃明恺




头衔:上校
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楼主 只看楼主
发表于:2018/10/3 16:32:00   22楼 
人气爆棚的压弯体验




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楼主 只看楼主
发表于:2018/10/3 16:34:00   23楼 
遇见几队聋哑车友,很阳光





头衔:上校
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楼主 只看楼主
发表于:2018/10/3 16:36:00   24楼 
从小培养爱摩托



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楼主 只看楼主
发表于:2018/10/3 16:38:00   25楼 
维斯帕俱乐部自己组织的车展,据说这个踏板车十来万,还缺货。

头衔:上校
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楼主 只看楼主
发表于:2018/10/3 16:40:00   26楼 
这位仁兄坐在地板上自言自语,直播。



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楼主 只看楼主
发表于:2018/10/3 16:42:00   27楼 
有媒体说来了15万车友,估计到场的大排量超过千辆,感觉进口车哈雷、川崎、宝马占了上风。行业的两个老大本田和雅马哈反而很少见,思想保守、行动迟缓造成了今天的被动。






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楼主 只看楼主
发表于:2018/10/3 16:46:00   28楼 
国产大排豪爵、春风、贝纳利占了主导,升仕也看到不少,可惜贝纳利和升仕没有参展,有人说参展作用不大,效果不明显,非也!参展对老顾客和潜在顾客有正面影响,让他们有荣誉感和归属感,相信每个车友到场都会找自己品牌的展位。




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楼主 只看楼主
发表于:2018/10/3 16:48:00   29楼 
现场偶尔会看到几台雅马哈飞致和本田190,但极少甚至可以说是微不足道,在通路车呼风唤雨的合资车,除了豪爵250其他合资品牌在大排量个性化领域就显得苍白无力了,远远落后于国产品牌。





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楼主 只看楼主
发表于:2018/10/3 16:51:00   30楼 
车友交流、赏车





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